11月27日，10时18分，长春都市圈环线高速公路农安至九台段、双阳至伊通段建设项目建成通车，正式进入运营阶段。
长春都市圈环线高速公路农安至九台段、双阳至伊通段建设项目是深入贯彻落实习近平总书记到东北调研系列重要讲话精神和推进新时代东北全面振兴的重要举措，也是吉林省政府主动融入国家“一带一路”建设，提出的“一主、六双产业空间布局规划”中重要的公路基础设施项目，是实现区域交通快速过境的绕城高速通道。该项目对长吉图开发开放先导区建设、长吉一体化、打造东部城市群和实现长春市县通高速以及拉动长春市经济都具有十分重要的意义。项目自开工以来，受到长春市委、市政府的高度关注，长春市交通运输局不断提高政治站位，主动服务大局，全力以赴推进重点项目建设，加快建设长春现代化都市圈公路网。
项目由东环和西环两段组成，其中，项目所处的东环段分二期实施，一期项目九台至双阳段采用PPP模式由长春中交投资建设有限公司参与先行建设，二期为农安至九台、双阳至伊通段由中交一航局牵头参与施工建设。项目全长124.841公里(农安至九台段93.2公里，双阳至伊通段31.6公里)，设计速度120公里/小时，采用双向四车道高速公路标准建设。其中，农安至九台段起自农安县华家镇，以迟家枢纽互通式立交与珲乌高速连接，途经农安县、德惠市、九台区的多个乡镇、街道，在九台区南侧与东环一期项目(九台至双阳)的九台南互通式立交顺接;双阳至伊通段起自双阳区北侧东环一期项目的双阳北互通式立交，途经双阳区、伊通县的多个乡镇、街道，终点以伊通北枢纽互通式立交与长长高速连接。项目共设特大桥2座(各2924米)，大桥4座(各1200米)，中桥22座(各1501米)，小桥3座(各63米)，涵洞共88道，互通立交14处(含续建2处)，分离立交16处，天桥51处，通道56处，设管理处2处，养护工区2处，服务区3处，停车区2处，收费站8处。全线挖方1749万立方米，填方为1761万立方米，特殊路基处理1576万立方米。
项目位于东北季风温带半湿润地区，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，极端最低温曾达到过零下39摄氏度，施工区域跨高速、跨国省道情况较多，作业时间短。同时，施工区域跨既有高速、国省道情况较多，作业面受约束较为严重，建设过程中，公司团队有效利用物联化、数字化等先进技术搭建的公路工程数字化管理平台，对项目全生命周期策划管理;路基工程采用智能碾压等先进技术，对路基施工过程严格控制，有效保证了路基压实度;路面工程应用路面智慧监控系统及3D摊铺技术，实现工艺、质量、进度全过程动态监控预警，历经 1100 余个日夜奋战，确保了工程高标准完成。
长春都市圈环线高速公路作为长春市“两环九射”高速公路网的最外环，是国家高速公路网规划的12条都市圈环线之一，也是列入长春市“十三五”重点工程建设项目之一。项目整体为环形设计，途经九台、岔路河、双阳、伊通、公主岭、怀德、农安、德惠等地，建成后，实现长春周边的外县市1小时内都可到达长春。届时，将有效提升路网效率，补强城市群内部城际通道，有效释放长春市“中心”潜力和发挥突出辐射带动作用，推动城市群区域内经济高质量发展，为长春市现代化都市圈建设赋能强基。
中交一航局二公局三公局机电局联合体长春环线总项目部总工程师杜鹏刚称：“作为长春都市圈环线高速公路二期项目的建设者，见证和参与了长春市“两环九射”路网新格局的发展建设，我们满怀荣耀与使命。未来，我们中交人将继续秉持“深耕吉林、精业笃行、奋楫争先、使命必达”的精神，积极投身长春市交通网络的完善与发展之中，肩负起助推东北全面振兴的重任，为吉林省、长春市的蓬勃发展贡献更大的力量!”
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