齐向东乌镇发声:网络安全是护航人工智能健康发展的“底板”

齐向东乌镇发声:网络安全是护航人工智能健康发展的“底板”
2024年11月21日 13:30 紫牛新闻

转自:扬子晚报

互联网进入“乌镇时间”,各路大佬云集,各种观点输出都十分精彩。昨日,奇安信集团董事长齐向东接受记者采访时表示,互联网、人工智能、大数据等等发展,离不开的都是网络和数据安全成的“底板”工程。网络安全是护航人工智能健康发展的“底板”,也是人工智能技术能最快落地应用并且最快见到实效的行业之一。

车路云一体化首先要实现安全“三协同”

各地都在积极推进“车路云一体化”项目试点,有机构预测,到2030年,车路云一体化的产业规模将达到2万亿元。在这次的大会上,奇安信已经推出了“车路云一体化”相关的解决方案。齐向东表示,车路云一体化是未来新型的交通关键基础设施,不过,车路云的全面互联,也是安全风险的全面互联,攻击暴露面成指数级增加,网络和数据安全成为“底板”工程。从奇安信的具体实践来看,保障车路云一体化安全首先要实现安全“三协同”。一是车路安全协同,防止防线被打穿造成设备失灵。攻击者可以通过车载单元向路侧发送非授权指令攻击,造成信号灯、情报板等交通信号设施失灵。二是路云安全协同,防止数据被污染造成交通混乱。实时来看,路端数据被污染会下发错误指令,造成交通信号设施紊乱;长期来看,可能会污染交通监管大数据,误导宏观决策。三是云车安全协同,防止信息被泄露影响公共安全。车路云一体化是多部门、多领域、多技术、多系统的融合,传统的网络安全技术难以满足要求,单一防护手段难以保证效果。齐向东介绍说,目前,奇安信以“零事故”为目标,针对车路云形成了一套体系化的解决方案,并参与全国多个试点城市的车路云一体化项目,效果不错。

安全运营模式从“劳动密集型”向“智慧型”转变

去年,奇安信发布了有“AI安全分析专家”之称的QAX-GPT安全机器人,今年的大会现场,奇安信则直接提出了“AI驱动安全运营”,并展示了系列产品。对齐向东表示,AI驱动安全运营好比一个高级助手,推动安全运营模式从“劳动密集型”向“智慧型”转变,实现效率的十倍、百倍、千倍提升。奇安信通过人工智能深度赋能各类产品,再依托AISOC加强天眼、天擎、椒图等安全产品的联动作战能力,实现告警全局关联,和对网络安全、终端安全、服务器安全的全面掌控。AI驱动安全运营可以帮助分析师自动解读执行各类任务,全天候自动研判告警并甄选出有效威胁、推荐关联分析方法,并全面加速威胁监测调查与响应全流程,高效实现事件处置闭环,让安全防御变得更加主动。

人和机器协同发展才能防范风险

人工智能的应用门槛降低,也让网络安全的风险加剧,我们应该如何应对人工智能时代带来的网络安全挑战?怎么让人工智能为我们服务?

对此齐向东表示,面对新技术可能带来的安全风险,不仅要筑起一道用智能对抗智能的防线,更重要的是要做到人和机器的协同发展。既发挥人的引领作用,也要充分利用机器强大的智能分析和自动研判能力。不能盲目陷入技术决定论,只有人与机器的力量有机结合,才能真正让生产力提质增效。

目前,奇安信人工智能研究院已经在6大方向形成100多种AI能力,申请了网络安全相关发明专利187项,有实力直面人工智能时代的网络安全挑战。同时,奇安信率先探索“AI驱动安全”,在人工智能+安全领域全面领跑。一方面,奇安信自研的AI安全大模型把告警研判效率提高到人工研判的60多倍,研判能力已经接近中级安全专家水平。未来广大政企机构将可能逐步实现95%全自动化安全运营。另一方面,创新研发了大模型卫士、设计了AI安全整体应对方案,帮助政企机构提前洞察风险并采取应对措施,有效解决大模型带来的数据安全、模型安全,以及内容安全、AI伦理等各类风险。齐向东举例说:我们人工智能研究院基于自身积累海量知识和大数据,打造出自研的深度鉴伪模型,能准确识别多种前沿AI伪造技术生成的虚假图片视频。我们部署的洛基平台,也可以通过内网在线访问,上传图片、视频开展深度鉴伪。未来,还会积极探索、推广照片与视频的防伪技术。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐晓风

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