长沙机场城际快速干道智慧梁场11月底建成投产_新浪财经

　　长沙晚报掌上长沙11月13日讯（全媒体记者朱泽寰通讯员严思维）在长沙机场城际快速干道项目建设中，梁板预制是关键一环。近日，记者在长沙机场城际快速干道项目一标段智慧梁场建设现场看到，工人们正忙着进行模板拼装调整，“项目预计11月底投用，届时产梁效率较传统方式提高至2倍，能达到每天产梁4榀。”中交第二航务工程局有限公司现场施工负责人杨裴兵介绍。

　　在临空管委会和临空集团的大力支持下，智慧梁场建设工作迅速开展。据了解，该梁场主要包括智控中心、钢筋加工区、合模浇筑区、蒸养区、自养区、张拉区和存梁移梁区，各分区分工明确，旨在打造生产安全、文明施工、智慧赋能、管理有序的预制梁标准生产线。整个梁场有4条生产线，整个生产周期为10至12个月，预计制梁量超1000榀。

　　“智慧梁场的应运而生，既是现实的需要，也是我们对工程规模化、自动化、集约化、智能化的高标准、高要求。”杨裴兵告诉记者，梁场通过建立智慧系统，实时采集生产区的生产数据及影像资料，统计各类生产资源要素，并结合现场实际施工需求，科学地对场区生产进度、质量控制、安全等进行综合管理。场区内引入高密度集群的智能设备，开发运用“桁吊+龙门吊”起吊及监控系统、钢筋智能加工制作系统、液压侧模控制系统、行走底模控制系统、蒸养棚智能温湿控制系统及智能张拉压浆系统，实现全面制梁自动化管理。

　　技术创新、生产高效是智慧梁场的“主旋律”，记者还了解到，梁场设计力求“用技术缩空间、用空间减时间”。一方面通过优化原材料和配合比，利用蒸养系统智能升温、恒温及降温控制和自然养护区的喷淋养护，实现混凝土强度尽早达到张拉要求，缩短梁片占用存梁区时间、减少存梁台座，进而节省了梁场占地面积。另一方面用空间降时间。通过钢筋加工区绑扎骨架、整体吊装入模的方式，极大地加快制梁速度；通过液压模板自动开合控制，减少模板吊运拼装耗时；通过建设钢筋加工、合模浇筑、蒸养棚等场区，减少天气变化对生产进度的影响，实现“雨天不打烊”；合模浇筑区两端都设置浇筑通道，最大限度提高设备利用率和混凝土浇筑效率。

　　“梁场建成后，将极大推动长沙机场城际快速干道项目一标段和香樟路项目桥梁建设进度。”杨裴兵表示，接下来项目团队将继续保持昂扬斗志，全力以赴推进工程进度。