转自:中国水运网
11月12日,装载3万吨外贸工业盐的“朱比利轮”在山东港口渤海湾港潍坊港区完成卸船作业并顺利离泊。这是渤海湾港首船外贸进口工业盐,也是渤海湾港大船减载模式的新货种和新尝试。
针对腹地市场的多样性变化,渤海湾港结合港区条件,前期以煤炭为试点,创新开展大船减载业务模式。随着各项操作环节日趋成熟,该模式逐步推广到化肥、石油焦、工业盐等货种,成功实现模式复刻,对腹地多个产业集群发展产生积极影响。
据了解,今年第三季度,受强降雨和大风等恶劣天气影响,潍坊、东营、滨州3个主要海盐产区部分企业盐田出现大面积雨水倒灌、水漫坨台、原盐溶化等现象,受灾盐企结晶池内和坨台化盐近100万吨,损坏塑苫池盐膜4万公亩以上,大量中高级卤水被冲淡,腹地原盐价格高涨。此外,由于卤水基础破坏严重,对明年春产也将造成一定影响。
面对工业盐市场供需变化,渤海湾港紧扣港口作为供应链、产业链核心节点的优势,提前布局,深入谋划,积极对接国外货源和腹地企业,通过内、外部业务和服务集成,主动为市场弥补货源缺口,全力保障盐化工产业稳定。
“我们立足一体化协同发展平台,按照前期煤炭大船减载模式的成功案例,携手烟台港开启工业盐的业务探索,经过多次探讨,最终确定货物先到烟台港减载,随后直靠渤海湾港潍坊港区的方案,减载货物将通过转水模式送达工厂,为客户弥补货源缺口、降低综合物流成本的同时,成功开辟新的货源渠道。”渤海湾港市场营销中心业务经理王海亭说。
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
VIP课程推荐
加载中...
APP专享直播
热门推荐
收起
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)