AI+交通、AI+能源以及AI+城市治理。
据IPO早知道消息,诺比侃人工智能科技(成都)股份有限公司(以下简称“诺比侃”)于2024年11月12日正式向港交所递交招股说明书,拟主板挂牌上市,中金公司担任*保荐人。
早在2023年2月,诺比侃曾与中金公司探讨科创板上市事宜;后为进一步拓展全球业务、吸纳各类境外投资者,诺比侃于今年下半年自愿决定不再继续推进过往的科创板上市计划,转而寻求登陆香港资本市场。
成立于2015年的诺比侃专注于人工智能技术和数字孪生等先进技术,在AI+交通、AI+能源和AI+城市治理等领域的产业化应用,即通过提供基于AI行业模型的软硬一体化解决方案,为交通、能源和城市治理领域的客户实现智能化监测、检测和运维等深度赋能。
具体来讲:诺比侃旗下现拥有三条业务线:
1、AI+交通,包括AI+轨道交通、AI+城市交通以及AI+机场——截至2024年11月8日,诺比侃已向中国超过80%的铁路局提供接触网悬挂状态缺陷识别解决方案,自这类解决方案于2019年上线以来,累计铁路应用里程约370,000公里,检测超过200,000个缺陷。除AI+轨道交通外,截至2024年11月8日,诺比侃的AI+城市交通及 AI+机场亦分别处于商业化试运行阶段。
2、AI+能源,包括AI+电力和AI+化工——截至2024年6月30日,诺比侃的AI+能源已参与部署电网公司超过 100个分布式储能中心,为部署在这类储能中心的数千台服务器、软硬件系统和网络设备的运行状态提供智能监测和数据分析。截至2024年6月30 日,诺比侃的AI+解决方案亦已协助客户对超过20,000公里的输配电线路进行图像智能识别和数据分析。截至2024年11月8日,除AI+电力外,诺比侃亦已启动AI+化工业务的商业化流程。
3、AI+城市治理,主要包括园区、智慧校园、应急及社区管理等应用场景——在城市治理方面,诺比侃致力为全方位、多样化的应用场景提供智能、数字化和可视化的AI+解决方案,这类AI+解决方案旨在实现城市环境的智能及自动化巡检及管理。
根据灼识咨询的资料,诺比侃是中国在轨道交通产业AI+检测监测解决方案领域率先实现产业化应用的公司之一;按2023年收入而言,诺比侃是中国第二大AI+供电系统检测监测解决方案提供商,亦为中国第七大AI+轨道交通检测监测解决方案提供商。
为支撑自己的人工智能产品和解决方案在多行业落地,诺比侃还已搭建了整合数据采集、预处理、数据标注与分析以及模型训练、模型优化等模块的底层人工智能技术平台「NBK-INTARI人工智能平台」。根据灼识咨询的资料,NBK-INTARI人工智能平台在大数据处理、深度学习和基础算法领域处于中国人工智能技术底层平台的*地位,其由“一库(一个算法库)+两平台(一个大数据分析平台和一个深度学习平台)+多引擎组(多组算法模块)”组成。
财务数据方面。2021年至2023年,诺比侃的营收分别为1.01亿元、2.53亿元和3.64亿元,复合年增长率为89.8%;今年上半年,诺比侃的营收为1.86亿元,2023年同期为1.76亿元。
2021年至2023年、以及今年上半年,诺比侃的毛利率分别为54.5%、55.6%、58.1%以及57.9%。
值得注意的是,2021年至2023年,诺比侃的净利润分别为0.26亿元、0.63亿元和0.89亿元,复合年增长率为85.5%;今年上半年,诺比侃的净利润为0.51亿元,2023年同期为0.46亿元。
2021年至2023年、以及今年上半年,诺比侃的净利润率分别为25.5%、25.0%、24.4%以及27.3%。
成立至今,诺比侃已获得博将资本、普丰投资、雅艺创投、望众投资、沛坤投资等机构以及成都、重庆等地方政府的投资,累计融资规模约3.55亿元人民币。
在今年6月交割完D+轮融资后,诺比侃的估值约为21.3亿元人民币。
诺比侃在招股书中表示,IPO募集所得资金净额将主要用于核心技术的基础研究;研发设施和总部大楼建设;潜在的投资和收购机会;以及用作一般公司用途。
【本文由投资界合作伙伴IPO早知道授权发布,本平台仅提供信息存储服务。】如有任何疑问,请联系(editor@zero2ipo.com.cn)投资界处理。
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