11月8日,来自空军的歼-20编队进行适应性飞行训练。
直新闻:今年的中国航展和往届相比,有哪些特色和亮点?
特约评论员 石宏:第十五届中国航展和之前的中国航展相比,最大的特点就是规模变得更大了。在本届航展上不光是有空军的先进战机的亮相,而且海军首次参展,海军参展的飞机也很先进,有歼-15T弹射型舰载战斗机,还有歼-15D电子战机以及海军版的直-20,再加上运-8反潜巡逻机,如此丰富的内容那是之前没有过的,陆军航空兵带来的直升机种类也比较多。
空军、海军以及陆军航空兵在现场表演中纷纷亮相,这是历届航展中首次陆海空三军在一个地方集中展示,这是非常关键的一点,也是这次最大的一个亮点。
第二个亮点显然是新型战机的亮相。其中,歼-35A隐身战斗机是大家普遍关注的。从现场可以看到,歼-35A隐身战斗机的模型所展示的细节非常丰富,在周围还有相关的空空导弹,可以看出歼-35A的技战术能力是非常高的。
第二种隐身战机就是歼-20S,也就是双座型的隐身战斗机,之前我们都知道歼-20隐身战斗机是单座版,现在出了双座版,这样一来的话也就使得歼-20家族成员变得更加丰富了。当然多了一个成员也就意味着它的多任务能力变得更强。
那么在电子战机方面,空军的歼-16D和海军的歼-15D同时亮相,说明现在我军的电子战机发展的速度相当快,而且技战术性能非常出色。
11月9日,海军直-20J舰载直升机在广东珠海进行适应性飞行训练。
那么第三就是在直升机方面发展也是相当之快,像直-20系列又有了新的成员,海军版的直-20J直升机现在也是在中国航展上进行了公开亮相,它的特点就是既能够运输也可以进行打击,因为它在机身两侧短翼下方可以加装挂架,具备比较强的打击能力,这使得直-20J在进行作战的时候,既可以进行空中突击,还可以给空中突击提供相应的火力支援,灵活性非常大。
还有像无人机,也是这次非常大的亮点了。像翼龙系列,彩虹系列以及云影系列等等,种类丰富,而且是朝着大型化发展。这意味着它们的航程更远,升限更高,载荷能力更强,打击能力侦察监视能力都得到了非常大的提升。
11月9日,海军歼-15系列飞机在广东珠海进行适应性飞行训练。
直新闻:随着国产歼-15T舰载战斗机等海军军机陆续抵达珠海,中国海军首次实装参加中国航展引发广泛关注。您认为海军实装参加中国航展具有怎样的重要意义?
特约评论员 石宏:中国海军参加本届航展,首先就使得本届航展的规模变得更大,而且内容变得更加丰富。其次海军参展尤其是先进的舰载战斗机,还有舰载电子战机伙伴加油,这些战机以及直-20J直升机的出现,都表明海军现在在航空装备方面技术水平是非常之高的,而且是体系化的。
因为在进行空中打击的时候,航母上起飞的舰载战斗机,还有舰载电子战机互相配合,就能够形成很好的打击体系。像战斗机专门负责对空和对地作战,舰载电子战机给它提供了电子支援,保护突击编队能够很好地去达成突防,因为电子战机能够对敌方的雷达通信系统实施电磁压制,还可以发射反辐射导弹,直接进行硬摧毁来打击对方的雷达系统,这样一来舰载战斗机在进行编队作战的时候,突袭能力都变得更强了。
像这一次所展示的直-20J,还有直-9舰载直升机,这使得海军在舰载直升机方面的种类更加丰富,能力也就变得更强了,因为这次所展示的直-9直升机是进行了升级换代的,也就是它的能力变得更加强大,不管是机载雷达还是机载航电,以及它的反潜系统都比之前有明显的提升,那么直-20J更不用说了,这是一款10吨级的直升机,它搭载在水面舰艇以及两栖攻击舰上,能够大大提升中国海军的航空作战能力,包括是反潜运输、通信补给等等。直-20J是海上多面手,它在空中能够干很多活,这很显然扩展了海军的航空作战能力。
歼-20S和歼-35A
直新闻:双座隐形重型机、5代机歼-20S模型在中国航展全新亮相,单座改双座的意义是什么?
特约评论员 石宏:本届航展上的歼-20S模型有两架,一架是和歼-35A模型在一起,1:2的模型,还有一个就是缩比,模型比例更小。
歼-20隐身战斗机现在变成了双座,自然就使得它的多用途能力变得更强。那么这种多用途能力体现在哪?首先能够让歼-20既执行作战任务,也可以执行一定的教练任务。有的双座,在高级教练的时候,它是能够更快地让飞行员适应歼-20的飞行特点。前舱一名老飞行员带着后面一名飞行学员,这样的话可以在很短时间内让飞行员熟悉歼-20的性能,更好地去操纵歼-20,这样也就使得歼-20在作战的时候,飞行员的培训周期变得更短。
那更重要的就是歼-20变成了双座型之后,它的多任务能力得到了更大的扩展,因为在执行多任务的时候,前舱飞行员专门负责操纵飞机,后舱多了一名成员,可以干很多事情,既可以让歼-20更好地执行对空和对地打击任务,也可以执行其他的作战任务,比如说让歼-20控制无人机,因为有人机和无人机之间的协同是未来的一个发展趋势,而歼-20本身它机内空间也很大,是一款比较好的空中控制平台,那么歼-20S多了一名后舱成员,如果说未来这种协同作战的话,那一名歼-20的后舱成员就可以去指挥多架无人机在空中进行作战,这样组成的有人无人的作战体系,作战效能就变得更高,而且成本效应也是很高的,因为无人机不存在人员损失问题,再加上它的造价也相对比较低,很显然这种组合是未来的一种发展趋势。
作者丨石宏
排版丨盘思仪
编辑丨郭永佶
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