转自:上观新闻
第七届进博会期间
上海“超级工程”东方枢纽最新建设进展发布
上海东站和国际商务合作区建设全面提速
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上海东站
预计2027年7月1日正式通车运行
规划的站房总规模为15台30线,建成后将成为集国家铁路、市域铁路、城市轨道交通、机场捷运等功能于一体的大型综合交通枢纽。
位置:
浦东新区祝桥镇
临近上海浦东国际机场
建成后将成为仅次于
上海虹桥站的
上海第二大铁路客运站
上海东站将着力打造
空铁联运创新模式
旅客通过航空模块
可以穿过围场河直接进入浦东国际机场
实现舒适便捷的空铁换乘
货物方面将实现空铁物流联运的新模式
做实做优多式联运
在上海东站的建设规划中,城市空间以“站包城”的形式嵌入出发层与到达层,形成漫行半室外街区,营造出“城市会客厅”;利用“城市中庭”打造垂直无界空间,实现5分钟全域换乘体验。
东方枢纽国际商务合作区
计划到2030年全面建成
其中先行启动区预计在2025年封闭验收
未来
上海东站
将接入沪通铁路
和沪乍杭铁路
并可引入沪苏湖铁路
南/北沿江铁路等
同时,上海东站还将通过上海机场联络线与上海虹桥站连接,并接入两港快线(南汇支线)、铁路东西联络线等线路,搭建“5条市域线+2条市区线+多条局域线”的布局。
编辑:李楠
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