转自:中国水运网
11月8日下午,北海海上搜救中心在北海侨港国际客运码头附近海域,成功举办2024年大型客船海上大规模人员撤离无剧本演习,13艘船舶、2架直升机、5架无人机、5辆医疗方舱车、220人参加演习。中国海上搜救中心、桂粤闽琼四省(区)海上搜救中心和南海救助局到场指导,钦州、防城港、南宁、桂林、柳州、百色海(水)上搜救中心代表到场观摩。
演习模拟“北海-涠洲岛”航线普通客船A轮载客航行过程因不明突然原因舵机故障,与载客航行的高速客船B轮发生碰撞,导致两轮均失去动力且有人员受伤,B轮船体破损进水倾斜。北海海上搜救中心接警后,按照预案组织应急处置,采取多种方式组织客轮上遇险人员通过多种方式进行大规模撤离。
本次演习突出聚焦大型客船海上遇险大规模人员转移这一全世界的共性难题,分别使用遇险船自行释放紧急撤离系统、其他客船靠泊、专业救助船靠泊等方式进行大规模人员转移,验证了上述方式可行性、对比出各方式优缺点。其中三大创新救助方式在广西客船救助演练中首次运用:在征得空管部门认可的前提下,首次组织多架直升机在同一空域协同搜救;针对铝合金质救助船靠泊钢质船舶容易船体损伤情况,组织救助船使用“吊臂+吊篮”成功进行“无接触”救援;协调医疗方舱车到码头,将紧急医学救援力量前置,确保伤员最短时间接受专业救治。
本次观演乘坐模拟救援船,身处救援现场,适度参与救援,“沉浸式”观演的方式得到了中国海上搜救中心、桂粤闽琼四省(区)海上搜救中心观演嘉宾的广泛好评。
据了解,作为全国知名的滨海旅游、海岛旅游热门航线,2024年1至10月份,“北海-涠洲岛”海上客运航线共安全开航5452航次,安全运送旅客422万人次,该客运航线客运量大、单船载客量高(最大单船载客定额1200客位)、船舶流量大、碰撞风险大,对海上搜救应急工作也提出了更高的要求。通过此次演习,有效锻炼提升了参演单位的海上应急救援能力水平,提升了“北海-涠洲岛”客运航线安全保障能力,为进一步优化相关应急预案奠定了实践基础,为北海向海经济高质量发展提供可靠保障。
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