FAA对eVTOL规则设定“安全底线”_新浪财经

本报讯　据“飞行国际”消息，10月22日，美国联邦航空管理局（FAA）敲定eVTOL操作和飞行员培训规则。多家电动飞机制造商虽声称其设计接近获得认证，但在实际操作限制及融入复杂空域方面仍存在大量不确定性。

　　美国初创公司Cobec Consulting表示，eVTOL行业过于关注设计、测试和认证，忽视了实际操作问题，大量新设计的eVTOL仍未解决飞行方式及如何飞行等问题。

　　FAA航空安全副局长大卫·博尔特（David Boulter）表示，FAA发布的eVTOL操作和飞行员培训规则是一项特殊的联邦航空法规，旨在灵活调整监管，并在认证过程中定义每种eVTOL的操作限制。由于尚无经过认证的eVTOL，该法规最终限制未知，其作为“安全底线”，将于10年后到期，届时将重新审视该法规的合理性。

　　此外，FAA表示，“空中出租车”运营将以较低的速度开始，并使用现有的航线和基础设施，如直升机停机坪和机场。而“空中出租车”的发展极具前景，初始可以在城市地区运送乘客和短途运输，如空中救护服务和货物运输，将来可能服务于较小的社区。新的认证规定将允许飞行员训练时使用1套飞行控制装置，而之前的规定要求学生和教练使用2个飞行控制装置。（郭季）