28日，小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北，圈速成绩为6分46秒874，击败保时捷Taycan，刷新了该赛道四门车圈速纪录。
业内普遍认为，作为小米打造的顶级性能车，小米SU7 Ultra原型车打破了国外豪华品牌垄断的纽北圈速纪录，让中国车第一次站在了世界之巅。
有消息显示，小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype（简称“PT版”），包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。不同之处在于，PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车，完全为赛道而生，无法实现合法上路；而量产版除了巅峰极速赛道体验，还能合法上路。
29日上午，雷军发文表示：“实在太不容易了。昨天纽北没有下雨，但路面没有全干，大约20%是湿的，等了快一个月，只获得跑一圈的机会。明年再战！”
据悉，纽北赛道是纽博格林（Nurburgring）赛道的北环赛道，坐落于德国科隆纽博格小镇，全长20.832km，绰号为汽车性能试金石。纽北赛道十分考验车辆的综合实力，是世界公认的最难赛道，一度被称为赛车圣地。
今晚，小米将在北京首钢国际会展中心举办Xiaomi 15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会，届时小米SU7 Ultra量产版有望正式发布，官方或将公布其最终售价。此前，高盛曾对小米SU7 Ultra作出预测，预计将在明年售出4000辆，平均售价约80万元人民币，贡献公司电动汽车收入的5%。
8月21日，小米集团最新财报显示，2024年上半年公司实现营收1643.95亿元，同比增长29.6%，经调整净利润为126.66亿元，同比增长51.3%。
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