28日,小米SU7 Ultra原型车首次征战纽北,圈速成绩为6分46秒874,击败保时捷Taycan,刷新了该赛道四门车圈速纪录。
业内普遍认为,作为小米打造的顶级性能车,小米SU7 Ultra原型车打破了国外豪华品牌垄断的纽北圈速纪录,让中国车第一次站在了世界之巅。
有消息显示,小米SU7 Ultra量产版和小米SU7 Ultra Prototype(简称“PT版”),包括三电机系统、赛道版电池、热管理系统等核心技术能力完全相同。不同之处在于,PT版是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路;而量产版除了巅峰极速赛道体验,还能合法上路。
29日上午,雷军发文表示:“实在太不容易了。昨天纽北没有下雨,但路面没有全干,大约20%是湿的,等了快一个月,只获得跑一圈的机会。明年再战!”
据悉,纽北赛道是纽博格林(Nurburgring)赛道的北环赛道,坐落于德国科隆纽博格小镇,全长20.832km,绰号为汽车性能试金石。纽北赛道十分考验车辆的综合实力,是世界公认的最难赛道,一度被称为赛车圣地。
今晚,小米将在北京首钢国际会展中心举办Xiaomi 15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会,届时小米SU7 Ultra量产版有望正式发布,官方或将公布其最终售价。此前,高盛曾对小米SU7 Ultra作出预测,预计将在明年售出4000辆,平均售价约80万元人民币,贡献公司电动汽车收入的5%。
8月21日,小米集团最新财报显示,2024年上半年公司实现营收1643.95亿元,同比增长29.6%,经调整净利润为126.66亿元,同比增长51.3%。
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