赛况速递
激战214公里 维尔农“三衫加身”
10月17日,2024环广西公路自行车世界巡回赛展开第三赛段靖西—巴马赛段的争夺。经过214公里的鏖战,最终迎来大集团冲刺,来自以色列博泰车队的伊森·维尔农在冲刺大战中以微弱优势取胜。
本赛段起点是位于“绣球之乡”的靖西市锦绣古镇,终点是位于“长寿之乡”的巴马瑶族自治县寿乡文化广场。本赛段竞赛距离214公里,在38.8公里及136.8公里处设2个途中冲刺点,在101.1公里、161.6公里和179.5公里处设3个三级爬坡点。该赛段是本届赛事赛程最长的赛段,赛段海拔爬升总量近2000米,比赛难度攀升。
上午9时40分,比赛开始后大集团就躁动不安,不断有进攻和拉扯,并形成了两个领先小集团,但拉开的距离并不远。由于比赛较为激烈,大集团不久发生了意外摔车,包括总成绩红衫穿着者马克斯·坎特在内的20多名车手被波及。为确保选手的安全及倡导公平竞技理念,各车队与组委会及裁判组协商后决定暂停比赛,待所有车手调整好之后再开始比赛。组委会取消了38.8公里处的第一个途中冲刺点。比赛在一系列高效调整后,很快恢复正常。
迪卡侬Ag2r车队身穿圆点衫的德里斯·德邦特,为了保住自己的圆点衫决定拼一把,他选择突围而出,以争取更多的爬坡积分。速的奥快步车队的佩平·雷恩德林克则加快速度,紧紧咬住。经过默契的配合,两人形成了一个稳定的突围小组。
在这场长距离突围中,德里斯·德邦特表现非常强势,拿走了本赛段唯一一个途中冲刺点,又拿走了本赛段所有(3个)爬坡点第一。而佩平·雷恩德林克则是第二位通过以上各点,也拿到了相应的积分和减秒。
终点前最后2公里,弯道一个接一个,冲刺火车被打乱。终点前,阿联酋航空车队的胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺在没有队友帮助的情况下率先开冲。另一边,以色列博泰车队有3名车手留在最前方,最后50米,隐藏在队友身后的伊森·维尔农突然杀出,在终点线前以微弱的优势绝杀胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺,夺得了本赛段冠军。
比赛结束后,伊森·维尔农穿上了象征总成绩冠军的红色领骑衫以及象征冲刺王的蓝色领骑衫,还穿上了代表最佳年轻车手的白色领骑衫。德里斯·德邦特因刷走了所有的爬坡点,继续保有代表爬坡王的圆点衫。佩平·雷恩德林克在突围中坚持到了最后,收获本赛段敢斗奖。
18日,2024环广西世巡赛将进行第四赛段巴马—金城江赛段的比赛。该赛段全长176.8公里,地形起伏不断,设2个途中冲刺点,本赛段有4个爬坡点,位列本届比赛各赛段之最,势必迎来更激烈的对抗。(记者 徐哲 玉智威)
赛后访谈
我完成了参赛目标
10月17日上午,在2024环广西世巡赛靖西—巴马赛段沿途,众多身穿民族服饰的群众或载歌载舞或敲击壮鼓或摇旗呐喊,为车手们加油鼓劲。当比赛进行到18公里附近,大集团发生较大规模摔车,中国队的马彬焱及多名国外车手因伤遗憾退赛,组委会随即宣布比赛暂停,待医疗团队处理完毕后比赛恢复。
比赛进入最后500米冲刺时,巴林车队一度顶在最前方。进入最后200米,阿联酋航空车队的莫拉诺从集团最左侧发起总攻,以色列博泰车队的伊森·维尔农则从右侧杀出重围,最终以半个车轮的优势胜出。
赛后,伊森·维尔农在接受记者采访时说:“今天我们车队的目标是争取把我送到冲刺大战,这是我第一次取得世巡赛胜利,希望好状态能保持到弄拉赛段。”
谈及214公里的本届赛事最长赛段,伊森·维尔农说:“这200多公里对于职业车手来说并不是特别难的比赛,而且前100多公里基本都是下坡。”
伊森·维尔农坦言:“我并不是车队里争夺总成绩的主要车手,我来这里的第一目标是拿赛段冠军,现在我已经实现了,那接下来的第四赛段、第五赛段就要交给队友去争取了,我希望他们出色地完成比赛。”(记者 徐哲 玉智威)
记者观察
有的跟着赛事游广西,有的骑行3小时来观赛
骑行爱好者热捧环广西
2024环广西世巡赛开赛以来,各地骑行爱好者的热情让记者印象深刻。
10月16日上午,在崇左—靖西赛段起点九牛爬坡广场,来自深圳的大众骑行爱好者赵雨,站在人群中认真聆听主持人开赛前对参赛队伍的介绍。他从第一赛段防城港城市绕圈赛跟到了崇左,当天一早参加了大众骑行活动。近距离看到世界顶级车手的他兴奋地告诉记者,他购买了本次环广西世巡赛一票通,两天来体验感非常好。“我这次跟着赛事来旅行,不仅仅观看环广西世巡赛,也想游览崇左、靖西的山山水水,体验广西的风光和美食。”
只有两年骑龄的赵雨表示,在本届环广西世巡赛上,他看到广西的骑行爱好者越来越多,氛围也越来越好。如果这项赛事坚持办下去,会吸引更多的车迷来观赛,带动广西的文旅消费。
17日中午,记者在巴马瑶族自治县寿乡文化广场看到,道路两旁观众已是里三层外三层。该广场是靖西—巴马赛段终点,50岁的贺思挺和车友身着骑行服,站在人群中十分显眼。
当天上午,贺思挺和车友骑行3小时从凤山赶到巴马。“作为一名骑行爱好者,怎能错过环广西世巡赛这一世界顶级赛事?”已有14年骑龄的贺思挺说,除了感受比赛氛围,也想一睹车手冲刺时的风采。
当天,请假从百色赶来的王尚权是一个骑行群的群主,今年53岁的他已有10年骑行经历。
“环广西世巡赛举办以来,极大推动了广西公路自行车运动的发展。”王尚权说,多年前他和车友身穿骑行服出门时,还遭到一些人的白眼,认为穿的是奇装异服。“环广西世巡赛举办后,群众看我们的眼光变得友好、认同了,还吸引了不少人参与到骑行运动中来。”
来自巴马瑶族自治县自行车运动协会的黄尚崇告诉记者,该协会有180多名骑行爱好者,除了因工作走不开的一小部分会员外,18日上午都将参与巴马—金城江赛段的大众骑行活动。
“这是巴马第一次承办世界顶级公路自行车赛事,会员们都十分兴奋,我们希望营造一个良好的骑行氛围。”黄尚崇说。(记者 徐哲 玉智威)
赛场花絮
靖西米饺很让人回味
10月17日,2024环广西世巡赛靖西—巴马赛段开赛前,在赛段起点靖西锦绣古镇举行的群众性骑行活动吸引了400余名骑行爱好者参与,他们在享受骑行乐趣的同时,尽情品尝靖西的特色美食。“我早上特地去吃靖西米饺,口感很好,让人回味。”骑行爱好者黄碧丽说。
靖西米饺采用靖西香糯制作,将米蒸熟后捶烂,揉成米团,切成一个个小剂子,擀成饺子皮,包上由鲜肉与木耳剁碎制成的馅料,再回笼蒸,口感糯软微韧,备受外地骑行爱好者的青睐。
锦绣古镇有风雨桥、瓦氏夫人广场、山歌广场、绣球广场、美食街等打卡点,骑行爱好者、游客不仅能观赏绣球舞、抬阁、山歌对唱等表演,还能品尝靖西大香糯、番叽嘟、酸嘢等特色美食。
“赛事期间,我们除了推出6条观赛旅游路线外,还开展多项促消费活动,推介地方特色美食和农产品。”靖西市文化体育广电和旅游局局长李萍介绍道。(记者 凌聪)
德保矮马为赛事“站台”
10月17日,2024环广西世巡赛的车手们经过百色市德保县风景秀丽的山水田园、恬静古朴的村庄,沿途德保矮马亮相展风采,为赛事增添新看点。
“我觉得德保矮马既温顺又可爱,忍不住摸了一下,还和它们合影留念。”来自南宁市的观众邓鹏说。
德保矮马被誉为“马中熊猫”,成年马身高76—106厘米之间,体型秀美、性情温驯。如今,德保矮马用于使役、骑乘、观赏、宠物和科研等,德保矮马王国景区建成并投入运营,构建了“现代农业观光园+吉星岩+德保矮马王国+中国德保矮马原种场基地”的国家4A级景区。
“我们在赛道沿线举办德保矮马文化展和非遗民俗展演,希望车手和观众能感受德保民俗文化的魅力,也祝车手们能‘一马当先’创佳绩。”德保县文化体育广电和旅游局局长农全畅表示,该县依托本次赛事的影响力,展现当地的生态美、景观美、人文美,推动德保矮马从深山走向更大的舞台。(记者 凌聪 通讯员 岑秀杯)
赛段冠军用壮话问好
10月17日下午,2024环广西世巡赛第三赛段靖西—巴马赛段顺利收官,19支顶级车队车手抵达世界长寿之乡——河池市巴马瑶族自治县,寿乡人民敲起铜鼓、唱起山歌、跳起舞蹈,夹道迎接这批风驰电掣的客人。
经过激烈角逐,来自以色列博泰车队的车手伊森·维尔农夺得本赛段单站冠军。伊森·维尔农在接受记者采访时表示,很享受靖西—巴马赛段的比赛,当地群众很热情,风景很好。随后,伊森·维尔农为巴马风驰自行车车队的车友们签名。“够唛巴马!你好巴马!”镜头前,伊森·维尔农亲吻了挂在胸前的绣球,并用刚刚学会的壮话向观众问好。(记者 卿要林 通讯员 罗盛华)
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