上海高速充电量创新高，长途“充电焦虑”将逐步缓解

摘要：国庆假期高峰时段，我国超三分之一高速公路服务区充电桩满负荷工作。

随着新能源汽车的快速推广，上海新能源车充电需求呈快速增长态势。据国网上海市电力公司统计，今年国庆期间，上海市内高速公路充电桩利用率大幅上升，充电次数达20906次，同比增长45.64%，充电量达39.93万千瓦时，同比增长51.34%，创下历史新高。

国家能源局9日公布数据，通过对纳入国家充电设施监测服务平台的2.44万台高速公路充电桩的统计分析，自10月1日零时至10月7日24时，高速公路电动汽车充电次数共计310万次，充电量达到7215.27万千瓦时，日均充电量1030.75万千瓦时，是今年平日的2.4倍，比今年“五一”日均增长34%，比去年“十一”日均增长80%，创历史新高。国家电网智慧车联网平台数据也显示，国庆假期高峰时段，我国超三分之一高速公路服务区充电桩满负荷工作。

为缓解假期车主的充电压力，全国各地组织有关企业积极部署、多措并举，国庆期间新能源汽车充电服务保障能力得到进一步提高，其中国网上海市电力公司在节前针对高速服务区及出入口附近、景区周边利用率较高的61个重点保障场站开展特巡并完成隐患排查整改。节日期间，上海依托充电设备智能运维管理系统，及时精准发布调度指令，快速调配应急充电车、充电机器人以及潮汐充电桩等设备至充电热点区域，满足高峰期充电需求。

值得一提的是，今年国庆电力部门首次在G60沪昆高速枫泾服务区、G40沪陕高速长兴岛服务区和S32申嘉湖高速航头服务区等多个高速公路服务区充电站内投入智能移动充电机器人设备，每台机器人容量为100千瓦时，最快半小时即可为新能源车充电至80%，有效缓解了充电高峰期排队情况。业内人士预计，未来几年内，新能源汽车上高速，驾驶员的“充电焦虑”将逐步得到缓解。

栏目主编：李晔

题图来源：图虫

图片编辑：曹立媛

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP