BDI九月均收1965点 第三季走势呈微笑曲线(2024年BDI第40周报(9月30-10月4日))

BDI九月均收1965点 第三季走势呈微笑曲线(2024年BDI第40周报(9月30-10月4日))
2024年10月09日 11:08 媒体滚动

转自:中国水运网

本周大盘急停而倒退,出现第九次周线全负,第四季度在周线告负中开局。BDI九月均值为1965点,环增246点或14.31%,BCI为3305点,环增683点或26.05%,BPI为1419点,环跌117点,或-7.62%,BSI为1280点,环跌32点或-2.44%。

本周开盘为第三季度大结局,BDI季线均值位1901点,较上季增54点或2.92%,目前居年内季度之冠。第三季度三个月走势两头高中间低,形成微笑曲线,展现市场预期谨慎乐观。

总体状况:

2013年1月2日至本周共2941个交易日,其中BDI大于2000点占445个或15.13%,2496个交易日在2000点(含)以下,占84.87%。

BDI从1985年1月4日设立1000点迄今39年,至本周收盘值为1928点,增928点或92.8%,年均增23.8点或2.38%。本周总体骤然回落。

BDI:

本周BDI全五跌。收盘值为1928点,环比转跌186点。周均值1992点,较上周止涨加跌172点。本周BDI四项指标全部低于上周及去年尾周。

BCI:

本周BCI亦全五跌。收盘值为3243点,环比转跌446点。周均值3423点,较上周转低9点,止涨加跌301点。

本周海岬型船运价日均获利收盘为26897美元,较上周转跌3701美元,止盈加亏7473美元;周均值28387美元,较上周转跌78美元,止盈加亏2504美元。

BPI:

本周BPI三降二升。收盘值为1388点,环比续跌58点。周均值1384点,较上周转跌136点,止涨加跌161点或644%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为12455美元,较上周续跌517美元;周均值12455美元,较上周转跌1223美元,止盈加亏1443美元或648.43%。

BSI:

本周BSI全五跌。收盘值为1258点,环比转跌48点或3.68%。周均值1274点,较上周转跌36点,止涨加跌73点或197.3%。

涨跌势:

本周BDI出现5连降第六波跌势,累增-8.92%,与上一波跌势时隔41个交易日。

本周BCI出现5连跌第七波跌势,累增-12.82%,与上一波跌势时隔41个交易日。

本周BPI延续上周形成6连降第九波跌势,累增-13.26%,与上一波跌势时隔15个交易日。

本周BSI延续上周形成7连降第十波跌势,累增-4.57%,与上一波跌势时隔11个交易日。

走势看点:

本周BDI架构各指数年内净增率如下:BDI转跌至-0.99%,BCI转跌至23.16%,BSI转跌至-7.24%,BPI续跌至-27.52%,总体走势依然落后于去年同期。

从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为-12.69%对-12.82%,落差为0.03%,较上周缩差0.01%;巴拿马型船落差为0.04%,较上周扩差0.03%。

大船截然转中跌,中小船齐小跌,总体下滑。

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