李治：掌舵“深海一号”_新浪财经

　　李治，中海石油(中国)有限公司海南分公司陵水—崖城作业公司主任工程师兼“深海一号”气田总监。前不久，他成功入选2024年大国工匠培育对象名单，成为国内深水油气开发领域获得此项荣誉的第一人。

　　扎根海上一线十余年的李治精研深水气田开发技术，掌舵“深海一号”气田期间，带领技术团队集中攻关，近期又完成了国内首套深水气田运维培训课程体系的建设工作，在线上平台推出了深水水下流动保障课程，为我国深水油气开发人才队伍做出新的贡献。

　“探索力”补空白

　　海底管线是海上气田输送天然气的“血管”。为保证海管的安全畅通，工作人员需定期开展清管作业，向海管内发射清管球来进行清理和疏通。“深海一号”能源站设计有3套收发清管球装置，分别用于开展对气田东、西两个区域水下生产系统和外输海管的清管作业。但在气田投运前，国内从未自主开展过超深水海域海底管线系统的清管作业，相关技术领域缺乏经验。

　　去年8月，李治带头分析超深水清管作业中可能出现的海管卡球、冰堵及段塞流等风险，对不同阶段清管球运行产生的来液量进行模拟计算，精准预测海管积液、峰值压力和段塞流，优化生产井携液阶段和循环气携液阶段时间，有效降低海管积液。

　　在模拟实验结果的帮助下，“深海一号”现场团队经过昼夜连续作业，完成了我国首次超深水海域油气田海底管道通球，取得了良好效果，并形成了“生产井携液阶段、循环气携液阶段、循环气清管、生产气清管”的“不停产清管四段工作法”，为后续超深水海底管道通球积累了宝贵经验。

　　2023年12月，李治带领团队完成“深海一号”能源站首次凝析油舱洗舱作业，又开创了一个业界先例。

　　“深海一号”凝析油舱室是一个深度超48米、呈双L构型、单舱容量5000立方米的异型舱室，清洗维护特别困难。经过反复研究论证，李治和研究团队迎难而上，建立以“驱气惰化、循环洗舱、除气活化、舱内作业、封舱惰化、系统恢复”为全流程的“洗舱六步工作法”，开展“前置驱气程序、低液位氮气扫舱方法、气体检测工具接头、进出舱室升降机”等方法创新和工具创新，顺利完成洗舱作业。

　　在检查清洗效果中，李治又带头乘坐微型吊笼深入舱底，观察工作成效，发现并排除了作业中遗留的小微隐患，确保了平台的生产安全。该项作业最终形成了4项专利、1篇论文和1份标准，有效填补国内深海异型舱体清洗经验和方法的空白。

　“攻关力”啃硬骨

　　“深海一号”能源站装备的16台系泊锚机均系进口设备，其棘爪接近开关、角度开关传感器等备件有被国外企业“断供”的风险。

　　为了解决这些难题，李治牵头成立专班，攻关非国标系泊锚机液压原理图，自主掌握系泊锚机液压原理及测试方法，组织开展备件国产化应用和棘爪不动作、摇臂液压缸不动作等故障处理，最终实现系泊锚机系统正常运转，并制定了系泊锚链提拉方案。

　　面对国内首套乙二醇回收系统一系列不稳定问题，李治开展系统性稳定性提升专项行动，以闪蒸分离器为节点，从入口液位—流量串接改造、塔底液位—温度分层串接优化、离心机启停逻辑和高温故障处理、塔中产品控制、入口回水串接优化等举措，提升系统自动控制稳定性，同时还实现了乙二醇注入损耗率由8‰降至5‰，每年减少乙二醇消耗100立方米，降本约50万元。

　　作为深水半潜式平台，在“深海一号”研发成功之前，国际上还没有台风远程遥控生产的成功案例。李治敢为人先，带领团队开展“深海一号”气田遥控生产改造，大力推动数字化、智能化技术应用，确定了平台抗风暴吃水安全范围等关键指标和涉及超过220套相关设备的改造方案。经过“泰利”台风实测成功，该平台成为世界首个实现台风遥控生产的超深水半潜式生产储卸油平台，有效保障气田在无人值守的台风天气情况下安全稳定生产。

　“传承力”筑匠心

　　作为气田总监，李治不仅追求“精益求精、矢志一流”的工匠精神，在技能传承上也始终秉持“一花独放不足羡，万紫千红才是春”的人才培养理念。

　　他领衔的深水(水下流动保障)技能创新工作室，先后主导开展中国海油海洋油气操作工和水下流动保障工培训体系开发，累计编写并审核培训课程200余篇，参与培训中心技能授课1100余小时，以“金牌教练”身份对年轻技能员工开展言传身教，指导徒弟在国二、省一级等大赛中斩获4金、14银、17铜的优异成绩，所带徒弟20人获得岗位晋升，42人获得技师及以上称号，为海洋石油事业挺进深远海提供了深海人才。

　　他牵头编制的深水气田运维“三个首套”制度体系，为深水运维提供了首套深水气田运维管理制度、首套深水气田运维技术手册、首套深水气田运维培训体系，实现了从0到1的突破，成为后辈学习的珍贵资料。

　　此外，李治以“深海先锋”党建品牌、“平安深水、你我共建”安全文化建设、“一人一撬一策”等一系列管理创新举措持续提升平台软实力和硬实力，用行动践行“保障国家能源安全、建设海洋强国”的使命任务。

（转自：中化新网）