转自:掌上长沙
长沙晚报掌上长沙8月20日讯(全媒体记者 曹开阳)8月20日,蔚来汽车在武汉举办了“Power UP 2024 蔚来加电日”活动,向公众分享了蔚来在加电基础设施、技术、研发等方面的计划及实践成果,并现场发布了加电县县通计划。
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蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示,蔚来通过7年的充换电网络布局,已经在全国建设23009根充电桩、2480座换电站,累计为用户提供超4563万次充电服务、超5100万次换电服务。“我们依然认为新能源汽车充换电设施的建设还任重而道远,为了满足用户的加电需求,还要继续加密充电桩和换电站的布局,让更多用户享受到蔚来的加电服务。”
蔚来的加电县县通分为两部分,一部分是充电县县通,一部分是换电县县通。据介绍,蔚来计划在2025年6月30日前,实现充电县县通。届时,蔚来充电桩将覆盖全国(除台湾地区、香港特别行政区外)的所有县级行政区,让每个县都有蔚来充电桩。换电县县通规划将分三个阶段逐步在全国范围内推进。2025年6月30日前,蔚来将完成北京、上海、广东、江苏、浙江、安徽、湖北、山东、四川、河南、福建、天津、重庆、澳门14个省级行政区,超过1200个县级行政区的换电县县通。2025年12月31日前,新增完成湖南、河北、陕西、广西、云南、贵州、江西、海南、山西、吉林、辽宁、甘肃、宁夏13个省级行政区的换电县县通。至此,蔚来将累计完成27个省级行政区、超2300个县的换电站全覆盖。从2026年开始,攻坚其余省级行政区。
蔚来的充电桩布局多、覆盖广,并向全行业开放共享,东至抚远、西至喀什、北至漠河、南至三沙都有蔚来的充电桩,近80%的充电电量服务非蔚来用户。蔚来换电站覆盖城区和高速,已建成7纵6横11大城市群高速换电网络,建设832座高速换电站,覆盖全国19个省级行政区,平均每221公里高速公路就有一座蔚来换电站。
蔚来方面表示,希望通过加电县县通计划,提速和加密蔚来充/换电网络布局,为蔚来、乐道及新能源汽车用户提供便捷、高效、广泛的加电服务体验,缓解用户里程焦虑,“让油车能去的地方,电车都能去”。
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