转自:新华网
新华社上海8月19日电(记者龚雯)18日上午8点30分,一架直升机搭载2名旅客,从位于江苏的昆山城市航站楼起飞,向上海浦东方向驶去。经过近半小时的飞行,这架直升机于8点58分降落在上海浦东星野飞行基地。随后,2名旅客乘坐接驳车前往上海浦东国际机场。
中国民航华东地区管理局通航处相关负责人表示,这种“空-地-空”的定点低空载客运输是一种创新,将为长三角区域的低空交通连接开启新的篇章。
其中一位旅客季女士说:“相比以往从昆山到浦东开车需2个多小时,今天坐直升机不到半小时。起初担心途中会颠簸,但是飞行很平稳,也没有出现耳鸣等不适,沿途看看风景,感觉挺不错。”
上海新空直升机有限公司董事长曹新田表示,这一跨省联动的“空中的士”,运营初期每天固定在早晚高峰时段各执飞一次往返。在市场推广阶段,单程执飞价格设定为1600元/位或1800元/位。
目前,大众可以通过昆山城市航站楼和新空直升机订票热线进行咨询。同时,在新空直升机自营的携程、抖音等线上门店可以预定。根据规定,每位乘客可免费携带一个20寸行李,行李限重15公斤,如有超尺寸超重等特殊情况可提前与工作人员沟通,禁止随身携带任何有潜在危险的物品和危险品登机。
针对大家关心的“为何直升机从昆山航站楼不直接飞到浦东机场?”曹新田回应称,直升机如果降落在浦东机场,须听塔台指挥,根据航路情况排队,而且降落后要等机场摆渡车赶来接驳。综合评估下来,降在机场之外,更有利于保证准点率。
低空载客运输是低空经济的重要组成部分。据悉,上海市经信委、民航华东局、上海市交通委、上海机场集团等相关单位将合作推动上海低空经济高质量发展,进一步协同实现长三角区域低空经济产业一体化。
8月16日,《上海市低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》发布,目标到2027年,建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系,打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地……联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市,建成全国低空经济产业综合示范引领区,加快打造具有国际影响力的“天空之城”。
未来,上海将持续拓展低空载客覆盖面,比如从上海至江苏太仓、吴江等地,以及开发市内低空旅游等,为低空经济产业发展注入新动能、新活力。
VIP课程推荐
APP专享直播
热门推荐
收起24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)