瞄准电商物流并购机遇多国邮政公司多元化发展又添新途径|并购_新浪财经

转自：中国邮政快递报

面对传统邮件市场的不断缩减，多国邮政企业纷纷寻求多元化拓展的机会，扩大现有网络能力，通过并购电商物流以进入新市场和新地区。Parcel　and　Postal　Technology　International杂志最近刊发了行业人士对电商物流并购形势的分析与展望。

聚焦电商物流

咨询公司罗兰贝格合伙人Matthias　Hanke认为，邮政公司并购电商物流业务的协同效应显而易见。“电商末端派送服务与传统邮政公司的包裹派送业务非常相似，即利用全国网络提供派送服务。”

新加坡邮政公司战略、通信和房地产部主管Eng　Keat　Lee介绍，电商物流是新加坡邮政的核心业务。为此，公司不断强化物流服务，满足消费者变化的需求，拓展收入来源。

新加坡邮政收购CouriersPlease已有约10年时间，在过去的4年中，新加坡邮政不断增加其在澳大利亚物流公司FMH集团的股份，从2020年12月的28%增至2021年的51%，2022年又增至88%，以期占领澳大利亚市场。2023年12月，新加坡邮政完成了对剩余全部股权的收购。

今年3月，FMH集团宣布，完成对Border　Express的收购，该公司将与CouriersPlease合并，以加强新加坡邮政在澳大利亚的业务。

比利时邮政是另一家加速并购的公司。由于邮件量下降，该公司需要挖掘多元化的市场。去年夏天，比利时邮政将其在荷兰电子履单专业公司Active　Ants的股份从75%增加至100%，深化双方于2018年达成的战略合作伙伴关系。

另据报道，今年4月，比利时邮政宣布以13亿欧元收购第三方电商物流提供商Staci100%股权。Staci将与Active　Ants和比利时邮政此前在美国收购的Radial公司进行业务整合。Staci公司提供更多的面向欧洲地区的B2B业务，可以平衡客户组合。

咨询公司Deloitte旗下子公司Monitor　Deloitte的合伙人Oliver　Hemming认为，随着越来越多的邮政公司继续在电商物流市场发起并购，未来还会有更多的交易。新冠疫情期间，末端派送热催生了不少初创企业。如今，其面临更高的运营成本，且具有一定的差异化服务，因此可能成为邮政企业并购的对象。此外，Hemming认为包裹快递柜运营商也可能成为并购目标。

并购策略更加谨慎

尽管邮政公司日益认识到并购对于扩展业务和减少对传统市场依赖的价值，但此类交易的成功显然有赖于最佳匹配和谨慎整合。

在对FMH的谨慎收购中，新加坡邮政确保与FMH管理层保持一致，实现协同效应，并确保公司业绩达到期望的水平。2020年年底，上述2家公司开启了合作，逐步建立了信任，扩大收购股份直至完成最终收购。而在收购Border　Express时，由于此前FMH和Border　Express已经持续合作，双方了解深入，因此新加坡邮政能够更快地完成收购。

Lee表示，新加坡邮政希望成为轻资产企业，对收购的企业类型非常谨慎。因此，双方首先需要建立合作伙伴关系，对运营表现作出全面了解，在与对方管理层和运营团队建立足够信任后才进入下一个流程，降低并购失败的可能性。

对伙伴关系的重视成为很多邮政企业并购的基石。新加坡邮政近年来与多家邮政企业签署了谅解备忘录，前不久与立陶宛邮政和哈萨克斯坦邮政均签署了战略合作协议。合作伙伴对于实现收入和利润增长具有重要意义。Lee表示，通过合作，才能更全面地了解彼此经营状况和管理团队以及当地经商环境，为潜在的并购提供参考。