转自:黑龙江日报
8月13日,中国铁建大桥局承建的北漠高速项目A3标段,水稳底基层试验段正式施工。标志着项目已进入路面施工的重要阶段,为项目顺利完工,早日通车更进一步。
中国铁建大桥局北漠高速项目主线路面结构为18厘米水稳底基层、32厘米水稳基层、8厘米ATB-25下面层、6厘米AC-20中面层、4厘米SMA-13上面层;本次试验段施工包含路肩土施工、18厘米底基层水稳摊铺。水稳基层是道路结构中的关键承载层,其施工质量直接关系到整个道路的使用寿命和行车安全。本次实验段水稳施工采用高标准、高质量的施工材料和技术,确保水稳基层的稳定性和耐久性。现场机械,共投入水稳摊铺机、36吨压路机、26吨压路机、双钢轮压路机、胶轮压路机、运输车等设备30余台套。
据悉,该项目严格执行精细化管理各项制度,精心策划、合理组织、合理安排,以项目安全、质量和工期为重点,严格把关,争创优质工程,坚持管生产必须管安全的原则,在施工中坚决杜绝一切不安全因素,确保本工程施工安全,确保施工任务圆满完成。
北漠高速五大连池至嫩江段作为国家高速公路网的重要组成部分,项目的实施是迫切的、亟需的,项目实施后将与双嫩、吉黑、伊齐、绥北等高速公路构成完整的区域高速公路网,这一工程的实施将为国家实施新时代全面振兴东北战略、完善国家及黑龙江省高速公路网建设、区域经济发展、产业结构调整、促进旅游产业发展、增强北部边疆地区国防建设的需要添上浓墨重彩的一笔。
(郭海崴)
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