智能化或成车企核心竞争力,智能车ETF(159888)小幅低开

智能化或成车企核心竞争力,智能车ETF(159888)小幅低开
2024年08月15日 09:42 界面新闻

2024年8月15日,A股开盘,上证指数跌0.23%,深证成指跌0.23%,创业板指跌0.20%。截至 09:31,中证智能汽车主题指数(930721)下跌0.25%。成分股方面涨跌互现,欧菲光领涨1.31%,联创电子上涨0.77%,索菱股份(维权)上涨0.64%;星网宇达领跌4.69%,通达电气下跌4.30%,华测导航下跌2.99%。智能车ETF(159888)下跌0.25%,最新报价0.79元。

8月14日消息,中国自动驾驶初创公司文远知行(WeRide)获得了美国加州的批准,根据该州公用事业监管机构颁发的许可证,文远知行可以对其无人驾驶车辆进行载客测试。加州公共事业委员会(CPUC)本月早些时候颁发的许可证允许文远知行在有司机或没有司机的情况下使用测试车辆载客,该许可证有效期为三年。但文远知行不允许向公众提供乘车服务,也不能收取任何费用。

中泰证券近日研报指出,目前车企核心能力的重要性排序为:智能化能力=市场需求把控能力>电动化节奏。电动化方面,差异性边际减弱(核心电动化技术集中在产业链,消费者体验差异性弱);智能化方面,平价智驾落地+城市L3车型密集推出,消费者体验差异性提升加速。中长期来看智能化建设能力会成为差异性的核心影响因素。

该机构判断24年是整车智驾元年,主要基于1)政策方面支持力度加码、2)技术方面各家端到端方案加速、3)产品方面城区智驾方案开城加速、4)事件方面特斯拉FSD年内入华预期及10月robotaxi发布。参考此前对电动化的复盘,我们认为智能化带动整车行情的关键也在能否走出“①降本+②有效→走量”的逻辑链条,因此需更加关注后续有平价智驾车型发布的车企。

智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数,中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司,以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本,以反映智能汽车产业公司的整体表现。

数据显示,截至2024年7月31日,中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密(002475)、韦尔股份(603501)、沪电股份(002463)、长城汽车(601633)、科大讯飞(002230)、欧菲光(002456)、德赛西威(002920)、闻泰科技(维权)(600745)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689),前十大权重股合计占比46.16%。

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