三大利器培育新质生产力，首钢取得建厂百年以来最好经营业绩_新浪财经

转自：北京日报客户端

始建于1919年的首钢，是我国钢铁工业的缩影、工业企业改革的一面旗帜。这样一家传统制造企业，如何培育发展新质生产力？

8月14日，在“迎接新中国成立75周年”系列主题新闻发布会——北京国资国企高质量发展成就专场上，首钢集团党委副书记、新闻发言人胡雄光表示，企业不断推进钢铁等传统产业转型升级，大力培育新兴产业，积极布局未来产业，用创新“利刃”挺进新质生产力“主战场”。

党的十八大以来，首钢以改革创新“投石问路”，以科技创新“转型突围”。胡雄光介绍，创新量变带来发展质变，“十四五”前三年，首钢取得建厂百年以来最好经营业绩，营业收入、利润总额创历史最好水平，汽车板、镀锡板、电工钢三大战略产品市场占有率稳居国内前三。今年一季度如期实现“开门红”，上半年集团营业收入、利润等主要经济指标实现“双过半”。

“首钢发展新质生产力的核心不是改道换路，而是依靠技术创新引路，运用科技创新、数字化赋能和绿色发展三大利器，锻造核心竞争优势。”他表示。

面向国家重大战略需求解决“有没有”的问题，企业要做原创技术策源地。首钢加大新材料、新工艺、新装备研发力度，填补国内空白，在解决产业链、供应链“卡脖子”“掉链子”问题上贡献首钢力量。比如，首钢研发的高温合金材料应用于“两机”专项等重大领域重点项目，助力我国自主研制的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机成功总装下线；研发的直径仅为0.01毫米的“蚕丝钢”，解决了国产燃烧器行业基础材料关键技术瓶颈。

面向产业结构调整新需求解决“好不好”的问题，企业打造细分市场“金刚钻”。国家七个新兴战略性产业所需新一代材料都离不开钢铁，这实际上是创造了新需求。首钢攻克一批极高强度、极耐腐蚀、极端温度、极限规格等新材料技术难题，研发的极薄规格“蝉翼钢”应用于5G基站设备、新能源汽车电池中枢平衡器等高端电子产品领域；研发的新能源电工钢解决了低损耗、高转速、高扭矩“不可能三角”难题，目前国内每3辆新能源汽车就有1辆搭载“首钢芯”。

面向超越现有产品大纲覆盖领域新需求解决“敢不敢”的问题，企业积极拓展新的发展空间。氢能源被誉为“21世纪终极能源”，但制氢、输氢、储氢对于材料的要求，很多是从0到1，首钢成功开发输氢管线钢并实现批量生产，应用于国内首条掺氢高压输气管道工程。