截至2024年7月30日 11:30，中证智能汽车主题指数(930721)下跌0.20%。成分股方面涨跌互现，富瀚微领涨8.86%，四维图新涨5.24%，均胜电子涨4.75%；沪电股份领跌3.61%，长城汽车跌3.45%，立讯精密跌2.61%。智能车ETF(159888)下跌0.48%，最新报价0.83元，盘中成交额已达995.64万元，换手率9.72%。
从估值层面来看，智能车ETF跟踪的中证智能汽车主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅31.8倍，处于近1年3.33%的分位，即估值低于近1年96.67%以上的时间，处于历史低位。
汽车产业数据方面，2024年6月，我国汽车销量为255.2万辆，同比下降2.7%，环比增长5.6%。累计数据方面，1月至6月，我国汽车销量为1404.7万辆，同比增长6.1%；6月乘用车销量为221.5万辆，同比下降2.3%，环比增长6.7%；6月商用车销量为33.7万辆，同比下降4.9%，环比下降1.2%,1月至6月，商用车累计销量为206.8万辆，同比增长4.9%。6月份汽车出口48.5万辆，同比增长26.9%，环比增长0.7%，1月至6月，汽车出口279.3万辆，同比增长30.5%。
红塔证券指出，近期，北京、武汉、广州等地积极推进车路云一体化项目建设。应用端，百度旗下萝卜快跑已经于11个城市开放载人测试运营服务，并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。在政策端、应用端、技术端等的加持下，智能驾驶有望在今年迎来突破。
智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。
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