【新思想引领新时代改革开放】江苏盐城：向海图强挺进深蓝|海洋_新浪财经

海洋，广阔深邃；创新，一步不停。作为江苏沿海地理中心城市、淮河生态经济带出海门户，盐城市用好战略机遇，坚定向海图强，创新沿海高质量发展推进机制，统筹推进重大平台载体、重大产业项目、重大基础设施建设，推动海洋资源优势转化为经济优势、高质量发展优势，彰显出海洋经济强劲的“蓝色动能”。

抓机遇深耕海洋产业“主赛道”

一汪湛蓝海水，蕴藏着海洋产业发展的密码。

今年1月，盐城市出台《盐城市海洋经济高质量发展三年行动计划（2024—2026年）》，提出重点培育发展海洋新能源、海工装备、海洋船舶、沿海滩涂种养业等九大产业，力争到2026年全市海洋生产总值突破2000亿元，2030年突破2800亿元。

近日，全球单罐容量最大的液化天然气（LNG）储罐群——中国海油盐城滨海“绿能港”项目6座27万立方米LNG储罐全部建设完工。同日下午，由我国自主研发、设计建造的全球首艘第五代大型液化天然气运输船“绿能瀛”号在“绿能港”完成首次卸液……

新能源是盐城最大的特色，也是最强的后劲。今年以来，盐城市在“风光氢储”和LNG等领域均保持良好发展势头，全市海上风电装机容量554.7万千瓦，海上风电整机产能占全国40%以上，电池片、组件综合产能位居全国城市第一位，新能源产业入选首批省级战略性新兴产业融合示范集群。喜人成绩的背后，可以窥见海洋新能源产业蹄疾步稳的发展走势。

再将目光投向海洋渔业——

响水县野化驯养的10万亩斑节虾迎来丰收季，引进海捕苗、采取立体式养殖的斑节虾健康、鲜活，吸引不少客商前来抢购，丰收的斑节虾“蹦”进了长三角市场。

“现在是斑节虾最肥美的时候，工人每人每晚能捕捞400斤至500斤，一般每斤40头左右。”养殖工人乔登华乐呵呵地说。

作为响水斑节虾的核心养殖基地——江苏三圩盐场，拥有养殖面积2.1万亩，创成国家级水产健康养殖和生态养殖示范区。今年，该盐场采用省海洋水产研究所提供的虾、蟹、贝立体养殖模式和生态原位净化技术，预计全年产量可达120万公斤，产值1.5亿元。

“躬耕”万顷碧波，“放牧”蓝色家园，推动海洋渔业破浪前行，离不开政策赋能。《盐城市海洋经济高质量发展三年行动计划（2024-2026年）》明确将海洋渔业作为九大海洋产业之一重点培育，通过推动海洋渔业转型发展、优化海水养殖布局、培育海产品交易电商、支持远洋渔业发展、加快现代渔港建设等，支撑海洋产业发展格局，让海洋渔业成为海洋经济高质量发展强引擎。

扬优势提升平台载体承载力

科技创新平台是产业创新的重要基础，也是决胜科技赛场的“胜负手”。

盛夏时节，走进位于盐南高新区的江苏沿海可再生能源技术创新中心，看到的是一片现代化楼宇，听到的是海洋可再生能源技术与产业拔节生长的声音。

江苏沿海可再生能源技术创新中心聚焦海上风电、海上光伏两大核心领域，围绕氢能、海洋能、储能等可再生能源方向，深入开展共性技术研发与关键核心技术攻关，致力于推动科技成果的产业化应用。如今，中心集聚中国科学院电工研究所、中国科学院上海应用物理研究所、金风科技等可再生能源领域大院大所、龙头企业15个，实施国家级科技攻关项目2项，大功率电力电子实验平台、制氢材料与氢能产品检验检测中心建成运营。

高能创新平台汇集高端创新资源，为经略海洋增添了新底气。目前，盐城市组建江苏海洋经济技术研究院、中国科学院东台滩涂研究院等科研基地30多个，全市涉海产业领域先后建成省级以上工程（技术）研究中心、企业技术中心43家。

园区是海洋产业发展的重要载体。盐城市正积极推动大丰风电产业园、大丰生物产业园、东台海洋工程特种装备产业园、建湖石油装备产业园等7个海洋产业特色园区建设，通过打造海洋产业集聚高地，促进资源有效配置，进一步增强海洋产业竞争力。

加快推进海洋可再生能源、船舶制造等产业向园区集聚；新世亚风电电气装备、中车主机智造等一批海洋能源装备制造及产业配套项目加快建设；冷能综合利用产业链条初步形成，换冷站、冻干果蔬、冷水养殖等项目开工建设……眼下，随着园区内企业接二连三落户、项目紧锣密鼓推进，海洋产业强大的“虹吸效应”在这里加速释放。

畅通道基础设施建设再提速

晴天碧海，微风带来阵阵咸鲜气息。伴随着声声鸣笛，一艘艘满载货物的巨轮从港口驶向浩渺无垠的深海。

盐城港响水港区至东非的散货国际航线和“盐港穿巴”集装箱班轮航线正式开通，进一步提升盐城市对外开放水平，至此，盐城累计开通国内国际航线达52条，中转货物可抵达世界所有国家和地区；

盐城港“上港长三角苏北20万标箱ICT空箱分中心”正式投入运营，这一空箱中心是上海港、盐城港共同打造的服务苏北地区空箱调运的基地，拥有20万标箱的年空箱周转能力，标志着上海港与盐城港新一轮全面合作的正式开启……

港口是基础性、枢纽性设施，是海洋经济发展的重要支撑。如今，盐城港“一港四区”全部建成国家一类开放口岸，拥有万吨级以上码头泊位26个，2023年货物吞吐量跻身全国沿海港口20强。今年1至6月份完成货物吞吐量0.78亿吨、集装箱37.3万标箱，分别增长12.7%、19.8%；外贸吞吐量完成1185万吨，增长12.5%。

此外，盐城市全力打通内河航道的堵点、痛点，形成通江达海、连通京杭运河、辐射淮河流域的航道体系。积极策应“水运江苏”建设，加快构建公铁水、江海河等多式联运集疏运体系，加快通港达园水运专支线建设，加快淮河入海水道二期工程建设，打通盐城海运口岸向淮河沿线城市联通的货运通道，实现口岸多种运输方式无缝衔接，打造长三角河海联动示范区。

一项项行动计划、创新举措相继出台，一个个科研院所、创新中心争相落户，一处处重大产业、重点项目加快建设……放眼浩瀚黄海之滨，盐城正鼓满风帆、奋楫逐浪，争当向海图强的“弄潮儿”，向更广阔的深蓝挺进。

【责任编辑：关闯】