7月9日早盘,智能驾驶概念高开,天迈科技(36.450, -1.74, -4.56%)(300807.SZ)、大众交通(6.990, -0.11, -1.55%)(600611.SH)、锦江在线(14.980, -0.62, -3.97%)(600650.SH)竞价涨停,星网宇达(19.520, -0.79, -3.89%)(002829.SZ)高开9%,华铭智能(9.810, -0.39, -3.82%)(300462.SZ)、中海达(11.520, -0.62, -5.11%)(300177.SZ)、兴民智通(7.070, -0.20, -2.75%)(002355.SZ)等纷纷高开。
消息面上,近日,北京市经信局就《北京市自动驾驶汽车条例(征求意见稿)》对外征求意见。拟支持自动驾驶汽车用于城市公共电汽车客运、网约车、汽车租赁等城市出行服务。
据上观新闻,6月初,国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单公布。6月24日,国家发展改革委等五部门印发通知,要求稳步推进自动驾驶商业化落地运营,打造高阶智能驾驶新场景。据了解,获得试点资格的并非单个车企,而是由汽车生产企业、使用主体以及车辆运行所在城市组成的“联合体”,如“上汽集团(16.600, -0.38, -2.24%)+赛可出行+上海市”、“上汽红岩+友道智途+海南儋州”。
20个试点城市(联合体)分别为:北京、上海、重庆、鄂尔多斯(9.130, -0.09, -0.98%)、沈阳、长春、南京、苏州、无锡、杭州-桐乡-德清联合体、合肥、福州、济南、武汉、十堰、长沙、广州、深圳、海口-三亚-琼海联合体、成都。
华创证券研报称,车路协同发展意义不仅仅在于加速自动驾驶的普及应用,提高交通安全和交通效率,其对产业的推动作用也至关重要,根据中国汽车工程学会测算,在中性预期情景下,预计2025年/2030年我国车路云一体化智能网联汽车产业总产值增量分别为7295亿元/25825亿元,年均复合增长率为28.8%。
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公开资料显示,天迈科技主营业务是基于车联网等技术,为城市公共交通提供整体解决方案,研发有智能调度、卫星定位、公交ERP、大数据决策分析等产品,助力公交企业实现运营和管理的数字化。
大众交通所从事的主要产业为交通汽服产业、金融投资产业、房产酒店产业以及大数据产业。2022年,公司的主营业务新增大数据产业相关业务。其产品大众智能后视镜内有电子屏幕,整合了96822服务热线、大众出行App和微信公众号等多个订车渠道。兼具实时调度、车辆跟踪、数据采集等功能,驾驶员只要营运即上线,可实现一键接单,并与计价器联动收费,全程服务质量都能通过后台终端监控。目前,上海已有近2万辆出租车安装了智能后视镜终端,占上海出租车总量的70%。
锦江在线主要经营包括车辆营运和低温物流业务,参股的锦海捷亚主要经营国际货代业务,参股的上海浦东国际机场货运站有限公司经营仓储业务。
星网宇达是国内较早从事无人系统开发和应用的高新技术企业,在完成了无人系统核心部件后,开始大力发展无人系统,并将产品用于部队作战训练和试验。公司6月27日在互动平台上称,可以在导航、测控等方向为无人自动驾驶提供技术支持,还可以实现路径规划、自动跟踪、地图自建等功能,适用于结构化道路和非结构化道路。器件方面,公司的卫星通信、惯性导航、光电吊舱、雷达等均为无人自动驾驶的关键技术,公司已经为不同的厂家持续提供部件级配套。
华铭智能主营轨道交通AFC系统集成、道路交通ETC业务、热管理系统设备业务三大板块。公司专业从事轨道交通、快速公交(BRT)等各个领域自动售检票系统终端设备的自主研发、制造与销售,以及场馆、景点票务与门禁系统的系统集成、设备供货与技术服务。公司产品主要包括自动售票机、自动检票机、自助查询机、自动补票机、票房售票机、编码分拣机等多种系列。
中海达专注于高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售,深化北斗精准位置行业应用,着力提供时空信息解决方案。公司7月8日在互动平台上称,公司的智能驾驶车载端软硬件产品有高精度定位天线、车载组合型(4G/5G+GNSS)天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定位传感器(IPM)、高精度定位算法服务等。目前公司车载端软硬件产品已定点应用在小鹏、上汽、长城、吉利、东风和一汽等汽车制造企业的多款量产新车型。
兴民智通现控股的九五智驾主要从事车联网运营服务。依托十余年的服务运营经验、领先的技术优势及良好的市场口碑,已成为国内领先的车联网服务运营商与解决方案提供商。兴民智通7月6日在互动平台回复称,公司在车路云产业领域有相应的软、硬件产品及解决方案,并为多地车路云建设提供了产品和服务。
界面新闻发现,还有一些公司在互动平台上宣称公司在智能驾驶领域取得进展:北路智控(34.960, -1.49, -4.09%)(301195.SZ) 7月8日在互动平台上称,公司参股希迪智驾(湖南)股份有限公司。据希迪智驾官网,希迪智驾拥有“车-路-云”系列产品,是国家级专精特新“小巨人”企业及商用车自动驾驶独角兽企业。中通客车(11.040, -0.22, -1.95%)(000957.SZ) 7月8日在互动平台上称,公司建有智能网联汽车云控平台,并开展了车辆远程驾驶等技术研究储备。赛微电子(18.150, -0.56, -2.99%)(300456.SZ) 7月7日在互动平台上称,公司开发工艺并生产制造的MEMS产品(提供芯片晶圆)已通过下游模组/终端厂商在智能驾驶、无人驾驶场景进行批量应用。德赛西威(126.480, -4.22, -3.23%)(002920.SZ) 7月4日在互动平台上称,公司主要聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务发展。产品涵盖智能座舱域控产品、信息娱乐系统、显示系统、液晶仪表等智能座舱业务产品,智能驾驶计算系统,传感器和算法等智能驾驶业务产品。龙旗科技(49.420, -3.51, -6.63%)(603341.SH) 7月9日在互动平台上称,公司在研的相关座舱域控产品可以支持辅助驾驶功能。立昂微(25.570, -0.81, -3.07%)(605358.SH) 7月8日在互动平台上称,立昂东芯生产的二维可寻址激光雷达VCSEL芯片可应用于智能驾驶用途。
截至7月9日收盘,天迈科技、锦江在线、星网宇达、德赛西威封死涨停,大众交通涨超8%,华铭智能、中海达、兴民智通涨超6%,赛微电子、龙旗科技涨超5%,立昂微涨超3%,北路智控、中通客车涨超2%。
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股市直播
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徐小明今天 05:15:00
【盘中直播】还是等钝化消失,或者看趋势是否会被向下破位。 -
趋势领涨今天 05:13:22
今天市场有几大利空,一是高盛发布报告看空人形机器人(sz300024),高盛调研宇树科技后发布报告,认为人形机器人(sz300024)技术拐点仍不明朗,人形机器人(sz300024)距离真正“上岗”,还有很长的路要走。至少在未来2-3年内,人形机器人(sz300024)很难达到与人类工人相同的工作效率。今天人形机器人(sz300024)领跌;二是老美那边增加10%的关水,但这个消息,市场早就有了,现在只是加征时间提前;三是IPO放开,通知让抓紧报好企业,未盈利企业IPO也开闸。四是下周重要事件低于预期,所以,资金开始跑路了,港股大跌,内资砸盘,引发了今天大盘大跌。 -
趋势起航今天 05:11:24
今天是月底出货日了,个股整体呈现震荡下跌的走势,就是不知道是砸到尾盘,还是尾盘翘一下; -
徐小明今天 05:08:24
过程中 :今天上午市场走弱,但依旧在过程中,调整周期走的一波三折,已经明显的跟前面的上升有所不同了。目前看下周一二也在过程里,我们观察的两点,暂时看还是没有结果的,耐心点吧。 -
冯矿伟今天 05:08:11
昨天是13点40分起来的,看看今天,动能背离向下,实际上比较难V起来了 -
趋势起航今天 05:07:23
今天应该是最近连板最少的行情了,只有一个华丰股份(sh605100)6板,恒为科技(sh603496)、万马股份(sz002276)3板! -
趋势起航今天 05:05:21
卓翼科技(sz002369)! -
趋势领涨今天 05:03:22
下午平稳开盘,如果出现反弹,仓位重的朋友,还是要注意控制仓位,半仓左右就持股。香港恒生指数午间收跌2.3%,恒生科技指数跌3.78%。恒生科技指数已经跌破了10日线,情况不太好! -
史月波高控盘今天 05:02:36
开盘咯 -
趋势起航今天 05:02:19
到目前为止市场还没止跌,只能希望下午可以有资金进场,这两天不是没有出现过这种情况。