地铁1号线列车为何迫停站台？通报来了：有乘客擅自拉下车门紧急拉手_新浪财经

今天早高峰时段

有多位网友发帖称

上海地铁1号线出现人员拥挤情况

不少乘客滞留站台、地铁站内

今早，地铁在官微上提醒：

今日早高峰，上海地铁1号线因列车车门紧急拉手激活，汶水路往人民广场方向列车限速运行，发车班次间隔延长。

8点30分，1号线列车车门紧急拉手已复位，运营恢复正常，现场确认为乘客背包被夹引起。

网友吐槽：

真是无语

刚刚，地铁官方发布

情况说明并强调：

上海地铁车厢内的紧急拉手

作为应急装置

非紧急状态时严禁使用

擅拉将负法律责任

【关于今早1号线延长路站列车紧急拉手被激活导致晚点延误的情况说明】

2024年6月24日8时10分左右，1号线延长路站（往莘庄站方向）一列列车在上下客结束出站时，第5节车厢一扇车门紧急拉手突然被激活，触发列车停车。为此，司机第一时间从车头驾驶室穿过4节车厢，至现场处置。由于正值早高峰，车厢内较为拥挤，司机于8时15分左右到达该扇车门位置，手动复位紧急拉手后列车于8时18分左右重新启动。

过程中，司机通过周围人员了解到，当时系车内有一名乘客擅自拉下车门紧急拉手，激活紧急停车，导致全列车迫停站台。

事发后，运营方立即采取应急处置措施：一是对受影响的富锦路至中山北路区段车站采取临时限流管控措施，确保乘候车安全；二是利用上海火车站站折返线组织列车调整，确保上海火车站站往莘庄站方向运营不受影响；三是通过站/车广播、PIS显示屏、官网、微博、APP等渠道广而告之，发布运营影响信息。

事件处置期间，现场乘客高度配合，1号线运营总体有序，客运组织安全可控。接下来，上海地铁将继续加强运营突发事件的应急管理，尽最大努力保障地铁运营和乘客出行安全。

1、上海地铁车厢内的紧急拉手作为应急装置，非紧急状态时严禁使用，擅拉将负法律责任。

2、如遇急事，可通过车厢内的紧急呼叫装置先与司机联系，或者拨打服务热线64370000获取帮助。