品牌怒斥“强制运费险”乱象退货运费险成“薅羊毛”新战场？|电商平台_新浪财经

　　来源：环球网

　　【环球网保险综合报道】随着6·18电商大促销活动的火热进行，退货运费险再次成为消费者和商家关注的焦点。近日，女装品牌茵曼母公司广州汇美时尚集团创始人方建华通过其个人公众号发表文章，呼吁有关部门介入打击“强制运费险”现象，引发了社会各界的广泛讨论。

　　该文章强调了强制运费险的三重罪。首先，强制运费险推高退货率，产生大量无效订单，商家有苦难言。其次，强制运费险助长社会不良风气，诱使用户钻漏洞、薅羊毛不当牟利。最后，强制运费险扭曲了消费关系，激发消费矛盾，破坏用户长期体验。

　　方建华表示，服装的一笔退货订单，在没有收益情况下要付出成本约15元，包含广告费、包装物料、快递费的支出。而这也导致了大量物料的浪费，同时给用户灌输了产品不好的印象。

　　退货运费险是一种旨在保障买卖双方权益的保险产品，当发生退货时，保险公司将根据合同约定对单程退货运费进行赔付。目前市场上的退货运费险主要分为卖家退货运费险和买家退货运费险两类，其中卖家退货运费险通常由商家购买后赠送给消费者，而买家退货运费险则需要消费者自费购买。

　　自华泰保险于2010年推出退货运费险以来，该险种在市场上的承保主体不断扩容，目前已有包括华泰保险、众安在线、国泰财险等多家保险公司提供此类服务。从部分保险公司的公开数据来看，退货运费险业务保费收入近年来实现了较快增长，如众安在线在2023年的退货运费险保险服务收入就达到了64.68亿元，同比增长超过30%。

　　退货运费险的普及确实改善了消费者的购物体验，成为电商平台和商家吸引消费者的一大卖点。然而，在激烈的市场竞争中，部分电商平台出现了强制商家开通运费险的现象，让商家陷入两难境地。对此，业内人士指出，根据相关规定，除了强制保险外，其他保险都应遵循自愿原则，电商平台强制商家购买保险可能涉嫌违规。

　　此外，退货运费险在实际运作中也暴露出一些问题。根据退货运费险的相关规则，若买家在一定时间内退换货，可按照保险公司的理赔标准给予消费者一定赔付。多家平台在退换货方面，提供上门取件、自行寄回等不同方式。据报道，有些不法分子通过下单再退货的方式，利用运费险的漏洞“薅羊毛”，赚取退货快递费与运费险赔偿的差价，甚至形成了一条产业链。

　　以某平台为例，退货运费险目前是只赔付买家退货快递的首重部分，金额为10元至12元，但是很多小商品不会超首重，有部分买家就靠这个漏洞非法获利。他们与当地快递公司合作，进行批量退货，从快递站点寄出这样的一单快递只需要两三元，相当于商家批量发货的快递成本，买家退货后运费险会返还10-12元，一单就能获利7-10元。

　　针对这一现象，电商平台应加强监管，防范“薅羊毛”行为的发生。同时，消费者也应理性对待退货运费险，避免过度依赖和滥用。对于电商平台来说，通过大数据分析实现费率的动态调整、探索更合理的运费险模式，是实现消费者、商家和平台共赢的关键。

　　业内人士普遍认为，实现运费险的合理定价是推动其可持续发展的关键要素。合理的定价既能保证保险公司的利益，又不会给消费者和商家造成过大负担。只有这样，退货运费险才能在电商市场中发挥更大的作用，为消费者提供更加优质的购物体验。