转自:辽宁日报
5月27日,中国船舶大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米LNG运输船下水(见上图),标志着大连造船正式进入大型LNG运输船建造领域,通过转型升级,为发展新质生产力注入新动能。
17.5万立方米LNG运输船由中国船舶大连造船自主研发设计,总长295米,型宽46.4米,型深26.2米,设计吃水11.5米,设计服务航速19.5节,一次满载运输量能满足大连市一个半月的液化天然气使用需求,是世界上最主流的船型,可以停靠全球绝大多数大型LNG岸站,具有极佳的适港性和船岸兼容性。
该船于2023年6月1日开工建造,同年12月1日铺底。下水后,该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工,计划于2025年8月中旬交付。
本报记者 王荣琦 文
魏 健 摄
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