转自:中工网
原标题:国内最宽全漂浮体系多塔斜拉桥西安沣邑大桥建成通车
工人日报-中工网记者 李彦斌 通讯员 山菊 王富杰
5月23日,由中铁三局承建的西安沣邑大桥建成通车正式并入城市路网体系。据悉,大桥主梁为全焊钢箱梁,设计为带弹性限位的全漂浮体系,是目前国内最宽的全漂浮体系多塔斜拉桥。
沣邑大桥位于西安国际社区灵韵北路,西起沣河西侧堤顶路,向东跨越沣河,止于东侧堤顶路之前。大桥采用三塔斜拉桥结构,主塔高约95米,桥面长526米,宽57米,108束斜拉索呈空间扇形索面布置,双向10车道,设计速度60千米/小时。
建设过程中,中铁三局运输工程分公司沣邑大桥项目部面对地质条件复杂,涉水、高空作业安全风险高,钢梁线性控制难度大等困难,加大课题研究和科技创新力度。同时联合高校开展产学研合作,进行原创性引领性科技攻关,实现一系列关键技术攻关和科技成果转化。项目部在建设周期内共形成各类发明专利、实用新型专利20项,在SCI、中文核心期刊发表论文14篇。
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