转自:贵州日报
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“贵州造”钢材为牂牁江大桥提供硬支撑。 乔啟明 摄 (贵州图片库发)
![首钢水钢轧线生产现场。 贵州日报天眼新闻记者 管云 摄](http://n.sinaimg.cn/spider20240521/478/w768h510/20240521/0bb9-5b557687bc3f20307a17c8e39dcb0cd7.jpg)
本报讯(记者 管云)4月底,伴随首座“纯贵州造”悬索桥——牂牁江大桥顺利实现合龙,首钢水城钢铁(集团)有限责任公司也顺利完成大桥钢材供应任务。
牂牁江大桥是纳晴高速重点控制性工程之一,地处贵州晴隆、普安、水城、六枝等4县(区)的交界处,大桥由纳晴14标、15标从两边向中间合龙修建。14标、15标所用HPB300高线,HRB400E高线盘螺,HRB400E、HRB500、HRB500E螺纹钢等由首钢水钢供货,企业共计供货2.5万吨,占牂牁江大桥钢材用量80%以上。
据该项工程相关负责人介绍,牂牁江大桥所采用的类似钢结构桥,过去都需在外省制造再运到贵州的建设项目点进行组装,而牂牁江大桥项目的悬索桥主缆及吊索、引桥及主桥钢梁都实现了贵州本土企业加工制造,是一座真正意义上的“纯贵州造”悬索桥。
首钢水钢一直致力于以优化质量提供优质产品,以优化资源提供全面保障,以优化流程提供个性化服务。得益于此,首钢水钢成为牂牁江大桥钢材直供首选单位,“水钢牌”钢材被应用于主桥、引桥等桥梁基础的关键核心部位。
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