5月9日,蔡炫达一家四口从福建漳州出发,驱车八个多小时,来到深圳,感谢黄建度老人的救命之恩。
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5月1日,处于五一小长假的人们被灾难震惊。凌晨两点前后,广东省梅州市大埔县境内,梅大高速茶阳路段发生路面塌方。黑暗中,不断有高速行驶的车辆掉进塌陷造成的深坑。危急时刻,黄建度老人翻越隔离带逆行到大坑对面下跪拦车,终止了灾难的进一步扩大。其中,蔡炫达是被黄建度拦下的第二辆车。
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蔡炫达父亲:没有他跪下去,我儿子肯定也是马上就掉下去的,听到这个事情,我们全家人都毛骨悚然,真的不知道怎么办。
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蔡炫达母亲:他真的是拿命救这些人,真的非常感谢。
黄建度:看这个场面,换作是你,你也会去做。
黄建度是梅州市丰顺县人,平时与老伴居住在深圳。今年“五一”假期,老两口计划到梅州大埔看望亲家公。4月30日吃过晚饭,由女婿饶畛驾车,黄建度老两口与女儿一家四口和亲家母一行共7人,驶向梅州市大埔县。
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到达梅大高速茶阳路段时,饶畛驾车行驶在慢车道上,车上其他六人都已睡着了,或许正是因为在慢车道上,饶畛看到了路面上的一些异常情况。
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饶畛:大灯照过去的时候,我发现前方路段在慢车道这一块是黑色的影子,占满了一个慢车道和应急车道。我看了一下后视镜没车,我就把车驾驶到快车道。当时速度应该120公里/小时。
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饶畛:变道到快车道的时候,我也看了一下,发现是一个坑。向快车道这边有一点点崩塌的现象。
饶畛看到的黑影,是正在塌陷的路面。事后回想,他开的车应该是最后一辆“飞跃”塌方的车,或者说,是正在扩大的塌方没来得及吞噬他们。
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饶畛:过的时候前轮听到有撞击声,后面的车跳起来了。踩了一下刹车,踩下去之后,我想踩第二脚的时候,刹车已经不受控制了。滑到慢车道和应急车道的时候才停下来。
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车辆的突然异常和强烈撞击,一下子惊醒了车上睡觉的所有家人。
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黄建度女儿黄曼秋:车停下来之后,是有点蒙的,因为我老公说可能后面的路有一些坑,没想到是塌方,车被路抛起来了。我婆婆说,我们去后面看一下,能不能提示一下后面的来车,让他们避开坑,别让他们车也造成失控,或者有损失。
响应婆婆的建议,黄曼秋和婆婆以及爸爸黄建度一起开始行动。在黑暗中的高速路下车行走,本身已足够危险。
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黄建度女儿黄曼秋:往前跑,往来车的方向跑。因为很暗,一点灯光都没有,我们把手机灯打开,把手电筒打开,然后就往那边跑。我们是想要车往好的路去走,不要再像我们这样子,整个车的车轮都破损了,后来就看到一辆一辆车往下坠。感觉就是两个字,死亡。一开始因为掉下去的车,可能它们的位置不同,下面是松的泥土,我的感觉是很哑的响声。后来车辆越来越多,那是铁压着铁的声音,不一样的声音了。
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此时,塌方从最初一个七八十公分的缺口,迅速演变成一个巨大的深坑,而且路面损毁的面积仍在继续扩大。据后来当地相关部门统计,塌方路面长度达17.9米,路面连带路基下方的山体,总计塌方面积约为184.3平方米。
黄建度女儿黄曼秋:一开始没有看到坑的边缘,后来慢慢下面起火,有一点点光线,就看到了坑的边缘。离我们不到一百米,我靠近坑边缘的时候我是慢慢走过去,因为我不知道哪里突然就塌掉了。
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黑暗中,一家人打开了所有手机的手电筒,站在塌方大坑的这一面,朝着大坑的对面摇手高喊,试图警示开过来的车辆。但是,一辆、两辆、三辆,塌方的大坑在他们眼前吞噬了一辆又一辆车。
黄建度女儿黄曼秋:那时候看到七八辆掉下去。横七竖八,有些是翻掉的,有些是侧着的。两点零一分打的122。
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黄建度女儿黄曼秋:现在回想下面的人冲我喊救命,但是我无能为力。我在想,我当时是不是能够下到坑里面去,去救他们的话,可能会不会死亡人数会少一点,觉得挺后悔的,没有下到坑里面去,可是我的能力真的有限,因为那坑很深。
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深坑里呼救声不断,着火的车辆开始升腾浓烟,侥幸逃过危险的一家人一直在挥动手机呼喊阻止,但似乎没有作用。
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黄建度女儿黄曼秋:一开始没浓烟我们挥,那边的车都看不到,一辆辆往下坠,大概坠到十辆还是十多辆的时候,我爸爸忍不住了,他觉得他一定要逆行过去那边去拦车。
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此时,塌方已经吞噬了黄曼秋他们这一侧高速路的所有车道。想要到大坑对面拦截车辆,就只能翻越隔离带,进入另一侧,逆行绕过塌陷的大坑,并再翻越隔离带。
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黄建度,64岁,广东梅州丰顺人,曾经务农,也做过一些小生意。现在和老伴一起定居深圳,平时的主要任务是接送孙子孙女上学,为孩子们买菜做饭。
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黄建度:心里很难受,眼睁睁看着车掉下去。一般五一放假,几个人一辆车,有些是一家人,想起这个,我就忍不住,真的忍不住。看到那么多车掉下去没命了,不要回想这个事,一回想我就控制不了自己。我就想能把对面的车叫他们停下来,这是我唯一的希望。
黄建度女儿黄曼秋:我说爸,你快点回来,你不要去,叫他回来。他没理,他可能听到了他也不会再回来。
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黄建度:因为我还没过中间护栏,到出事这条车道的前面,看到有两辆车掉下去,本来想要走前面一点的,比较安全,没办法,前面看有一辆车来了。
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两次翻越隔离带后,黄建度终于站在了塌陷大坑距离来车更近的那一边。他知道,高速路上拦车是危险的,也知道如果站在离大坑稍远的地方拦车,危险会相对少一些。可是,眼看着又有一辆车疾驰而来,他只能更快地采取行动。
黄建度:一只手拿个手机,“停下,停下”,我就这样说停下,可能那辆车发现前面有人了。
记者:离多远的时候你跪的?
黄建度:大概是有二十几米。
记者:离你多远的时候他停了?
黄建度:几米,急刹车停下来了。
记者:这个司机急刹车之后他就跑过来找你来了,你应该起来了吧?
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黄建度:那个车停下来我就起来了。“你不要命啊”,他这样说。我说你这一家人有命,我无所谓,你自己到前面看一下,不远看一下,他看到塌方,很多车,返回来说:“谢谢你,救我一家人的命”。
被拦下的这个司机是一位三四十岁的男士,车上总共五个人。这辆车停下来,给后面的车提供了更明显的预警。在黄建度逆行拦车的时候,女儿黄曼秋一直在跟120和122进行各种沟通。其间,有些伤员从深坑中爬到了路面上。
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黄曼秋的儿子和女儿,一个上一年级,一个上初二,主动帮忙照顾起这个受伤的小宝宝。
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在塌陷大坑的对面,救援也在展开。这场救援的主角之一,是00后的蔡炫达。他23岁,是一名电商网络销售,他在4月30日晚上从广州出发,想要回福建漳州给爸爸过生日。他是紧随着被黄建度叫停的第一辆车停下来的。
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蔡炫达:距离塌方路段还有将近五六十米的时候,我开着远光,可以看到当时黄老伯在那边拦我,就感觉很焦急的状态。我下车手脚都开始发抖。本能肯定是下去救,因为当时也没有想那么多,也没有想赶紧跑或者怎么样,就是听到他们呼救,就下去救人了。
塌方的大坑又黑又滑又陡,蔡炫达和另外一名退役军人刘永缙相互配合,开始了对塌方坑底伤者的救助。其中,对一名十岁左右的小男孩的救援最为艰难。
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蔡炫达:他其实手跟脚受伤得很严重。我一开始要抱,他说腿特别痛,因为我抱到他的腿了,然后又要扛着,手又摸到他的腰,好像有一个很大的伤口,然后用背的,他手又用不了力。
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蔡炫达:当时我跟刘永缙大哥两个人一起,他就先在坡中间等我,我先下到那个坡底,然后我把那个小男孩撑着,撑给他,我再爬到他的上面。
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有人留下救人,也有人掉头离去,但在蔡炫达、刘永缙后面,又有一名90后站了出来。来自河南濮阳的王向楠是一名货车司机,也是一名退役军人。5月1日凌晨,他和妻子驾驶着一辆满载葡萄的冷藏车前往福建泉州,掉头逆行的车辆提示他们前方有异常。
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王向楠:我是看见小车几辆车在一排,他们逆行过来,我赶紧停到那之后我问了情况。他说塌方了,说桥断了,掉下去好多车,第一时间就把车一横,往右一打方向盘,其他也没多想。我眼前看见没多少车了,可能有两辆在前面。
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王向楠没有多想的行为,为后来的车辆筑起了一道稳固的安全屏障,他的冷藏车长12米,横亘在距离塌方200米的地方。当时,后方陆续驶来的众多车辆看到王向楠的车,第一反应是按喇叭,示意他把车挪开。王向楠和妻子逐一对他们进行解释。这些车主得知原因后,也加入向后方来车说明情况的队伍里。
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王向楠:当时什么都没想,后面想的是,如果真要是有事故了,那肯定是我自己担。
5月1日凌晨三点多,十几辆消防车和其他救援力量陆续赶到现场。王向楠调转车头,调整线路,重新驶向自己的送货目的地。
在先后救上来四个人后,蔡炫达也换下满是泥巴和血污的衣服,驾车消失在夜色中。
记者:你会支持你儿子去吗?
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蔡炫达母亲:因为做父母的,如果儿子养这么大了,如果可以的话,每个父母都不希望。但是看到人家在喊救命,肯定也会去帮忙,叫他去帮忙救,他说当时刚下车也是很怕,人家在救人,他就马上冲下去了,也不管那么多了,他说能救一个是一个。
5月10日,广东省梅州市见义勇为评定委员会发布《关于确认黄曼秋、黄建度、王向楠、刘永缙、蔡炫达等5人见义勇为行为的公示》。针对梅大高速茶阳路段塌方灾害,广东省政府已成立以省长为组长的灾害调查评估组。目前灾害原因正在调查评估中。
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