北京站、北京西站、北京南站
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这些大站的名字
大家早已耳熟能详
但你知道它们还有过哪些曾用名吗?
让我们沿着岁月的轨迹
重拾一段历史回忆
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北京站
曾用名:京奉铁路正阳门东车站
前门站、北平站、北平东站
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北京站,位于北京市东城区,始建于公元1901年 ,旧称“京奉铁路正阳门东车站”。
后用“前门站”“北平站”“北平东站”等作为站名,1949年9月30日改称“北京站”。
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1959年9月15日,作为建国十周年首都十大建筑之一的新建北京站开通运营,毛泽东主席为北京站题写站名。
目前,北京站主要办理京哈、京哈高铁、京承、京沪、京广、京通、京九等线路客运业务,同时办理市郊铁路城市副中心线和京唐京滨城际铁路客运业务。
北京南站
曾用名:马家堡火车站、永定门火车站
北京南站位于北京市丰台区,见证了中国高铁发展历程中的诸多首次,被誉为“中国高铁第一站”。
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1896年清政府开始兴建卢汉(卢沟桥至汉口)铁路,1897年由丰台接轨至马家堡,并在距离永定门3公里的马家堡建造马家堡火车站。
1902年,马家堡火车站改名为永定门火车站。
1958年新建成的永定门火车站主要以慢车和中短途的客运列车为主,是北京去往河北、山西、内蒙古、山东等地的重要站点。
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1988年,永定门火车站正式更名为北京南站。
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2006年5月10日,北京南站开始封站改造,2008年8月1日开通运营。
目前,北京南站担负着京沪高铁、京津城际等高速铁路列车的始发终到任务,服务京津冀、通达沪宁杭、连接皖赣闽。
北京北站
曾用名:平绥铁路西直门车站
京张铁路西直门车站
北京北站位于北京市西城区,始建于1905年,是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。
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1909年京张铁路通车,西直门车站正式投入运营,当时被称作京张铁路西直门车站。
1923年京张铁路向西延伸至绥远,西直门车站改称平绥铁路西直门车站。
1988年更名为北京北站。
2009年1月,北京北站新的主站房正式投入使用。原车站旧式主站房被北京市文物局定为北京市二级文物,被长期保留。
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目前,北京北站作为京张高铁始发站,列车主要开往张家口、大同、呼和浩特等方向,同时办理北京市郊铁路S5线客运业务。
北京朝阳站
曾用名:星火站
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北京朝阳站位于北京市朝阳区,原名星火站,始建于1966年,名称取自于附近的星火人民公社。
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2019年1月,新建北京朝阳站开工建设。
2020年6月,星火站正式更名为北京朝阳站。
2021年1月22日,北京朝阳站正式投入使用。
目前北京朝阳站主要办理京哈高铁列车客运业务。
天津站
曾用名:老龙头火车站
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天津站位于天津市河北区与河东区交界处,始建于1886年,1888年正式通车运营。
1892年车站移址至海河畔“老龙头”处,故称老龙头火车站。后曾以天津车站、天津紫站、天津老站和天津东站为名。
1949年10月1日,中华人民共和国成立,车站正式更名为天津站。
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天津站于1950年、1987年进行两次改扩建。
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2008年8月1日,再次改扩建后的天津站投入使用。
目前,天津站主要办理京津城际、津秦高铁、津山、京沪、京九、京广等线路客运业务,同时办理津蓟市郊铁路客运业务。
石家庄站
曾用名:振头站
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石家庄站位于河北省石家庄市,原名振头站,始建于1902年。
1918年,振头站改名石家庄站。
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1987年,石家庄站开工建设并于同年投入使用。
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2012年12月21日,新石家庄站正式启用。
目前,石家庄站主要办理京广、津保高铁,石济、石太客专、京广普速等线路客运业务。
除了这些大站外,廊坊北站更名为广阳站。
广阳站
曾用名:廊坊站、廊坊北站
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广阳站位于河北省廊坊市,始建于1896年,于1897年6月30日竣工通车,定名为廊坊站。
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随着经济的快速发展,老火车站已不能满足城市发展的需要。1986年10月,在距离廊坊站东约1500米处一座新火车站破土动工。1989年9月9日,新建车站投入使用,廊坊老火车站结束了它的历史使命。
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2011年,京沪高铁开通运营,廊坊站更名为廊坊北站。
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近年来,随着城市规划区和建成区不断扩大,按照目前的城市布局,廊坊北站处于城市中心,车站名称不能反映车站所在地指位性,廊坊市政府和铁路部门研究决定于2023年12月30日将廊坊北站更名为广阳站。
除此之外,还有一个火车站,名字虽变、站房翻新,但旅客对它依然保留着印象最深的“记忆点”。
辛集站
曾用名:束鹿站
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辛集站位于河北省辛集市,原名束鹿站,始建于1940年,1941年2月开通运营。
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1986年11月1日改称辛集站。
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2023年3月31日辛集站完成标准线建设改造,车站旧貌换新颜。
“我小的时候就经常从这里坐火车,那时候叫‘束鹿站’,印象最深的就是站台上的假山造景,一晃这么多年过去了,火车站翻新了,但仍然保留着假山造景,一看到它,就能回想起好多以前的事儿。”家住辛集的赵阿姨说。
目前,辛集站主要办理石德线旅客运输和货物列车装卸、编组、到发业务。
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