海口美兰国际机场实现一季度开门红_新浪财经

转自：中国民航网

中国民航网通讯员蔡莲珠报道：开局即决战，起步即冲刺。在“热辣滚烫”的2024年第一季度，海南控股旗下海南机场集团所属的海口美兰国际机场（以下简称美兰机场）交出亮眼成绩单：多项生产运营数据创历史新高、接连开通多条国际客货运航线、重点基建项目稳步推进、质量品牌建设再结硕果……顺利实现2024年一季度开门红，以“开局精彩”带动“全年出彩”，为海南自贸港高质量发展注入蓬勃动力。

美兰机场机坪

生产运营数据再创新高，国际客货运市场喜讯频传

2024年一季度，美兰机场累计执行航班5.62万架次，同比增长25.3%；运送旅客超过865.62万人次，同比增长33.5%；累计运输货邮超6.29万吨，同比增长42.3%。其中，1月30日、2月15日、2月24日，美兰机场单日货邮吞吐量、单日旅客吞吐量、单日航班起降架次先后突破历史峰值，分别达到1148吨、11.92万人次、668架次，彰显出海南自贸港热力十足的市场魅力。

同时，美兰机场不断完善国际航线网络布局，为海南自贸港加速打造开放新高地提供新动能。国际客运航线方面，1月10日，海口—上海—大阪航线开通，成为2020年以来海口恢复的首条日本航线；1月15日，海口—越南胡志明市航线开通，成为继芽庄后，美兰机场通航的第二个越南城市；1月30日，海口—阿联酋阿布扎比航线开通，成为海南自贸港首条通往中东的国际航线。

美兰机场开通海口—阿联酋阿布扎比航线

国际货运航线方面，3月5日，美兰机场开通仁川—海口—新加坡航线，这是继“海口—新加坡—雅加达”“仁川—海口—吉隆坡”后开通的第三条第五航权货运航线；3月10日，美兰机场开通海南自贸港首条通往英国的国际货运航线“海口—伯恩茅斯”。

此外，3月6日，美兰机场首次打通新西兰至海南的国际进口快件“空中通道”，3月28日，美兰机场迎来海南自贸港首单跨境电商“9610”进口业务，至此，美兰机场正式实现“两场合一”口岸监管模式创新，助力打造高效便捷的口岸营商环境。经统计，截至2024年3月31日，美兰机场跨境电商业务已累计运输120.2万单，总重量达到1352.7吨，申报价值高达11439.6万元，较去年分别增长95倍、44倍、33倍。

重点基建项目加速推进，运行管理效率迎来新突破

围绕打造“优质工程、平安工程、绿色工程、廉洁工程”的目标，2024年3月1日，美兰机场指定监管场地项目（进境食用水生动物及进境水果）正式开工建设。该项目建成后，将打通指定监管类货物航空进口通道，有效降低物流和时间成本，还可为丰富美兰机场国际航线的回程货源品类、稳定航线运营及增开航班提供基础保障支持，从而进一步丰富海南自贸港空港口岸整体功能。

美兰机场指定监管场地项目开工奠基仪式

基建项目马不停蹄开工建设的同时，运行效率也迎来新的突破。2024年一季度，美兰机场创新推动实施了“非全跑道起飞”试验运行，并实现全类机型适配，飞机可使用就近联络道进入跑道起飞。截至3月31日，美兰机场使用“非全跑道起飞”程序累计放行航班共计420架次，平均每架次航班节约地面滑行时间约3分钟，整体提升地面滑行效率5%，保证了美兰机场量质齐飞的同时，累计减少航油成本25200千克，减少碳排放量80136千克，助力航司节约燃油成本，实现效率向效益的转化。

同时，美兰机场还启用了“就近跑道起飞”程序，即在现有一条跑道起飞，一条跑道落地的运行模式基础上，配备单跑道起飞间隔，就近的机位使用就近跑道起飞（即南机坪使用南跑道起飞，北机坪使用北跑道起飞），缩短了航班地面滑行时间和燃油消耗的同时，进一步提升地面保障车辆通行效率。

真情服务收获行业认可，质量品牌建设再上新台阶

3月18日，民航局消费者事务中心正式发布2023年度民航旅客满意指数，基于161.2万旅客的点评及投诉数据，从服务品质、服务态度、运行效率、硬件设施及投诉管理等多个方面评选了综合服务优秀机场，根据评选结果，美兰机场在年旅客吞吐量2000万以上规模组机场里获得“综合服务优秀机场”称号，彰显了海南自贸港空港门户枢纽的真情服务品牌形象。