沪渝蓉高铁武宜段周家咀特大桥架梁完成_新浪财经

转自：长江云新闻

3月24日，随着最后1榀900吨预制箱梁在桥台准确落位，沪渝蓉高铁武宜段7标周家咀特大桥架梁完成。这标志着该标段内全部桥梁架设圆满完成，为后续桥面系和无砟轨道全面展开施工创造了有利条件。

沪渝蓉高铁武宜段7标由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理，中铁七局集团有限公司承建。主要负责标段内桥梁53座，隧道13座，共计完成了标段内481榀箱梁任务。其中当阳市境内24榀，宜昌市夷陵区境内457榀，涉及双线、单线、有砟、无砟箱梁等12种梁型，同时还面临着400米小曲线半径，大坡道并置单线、隧道口2.5米架梁以及设备频繁转场调头等特殊工况的影响。

针对各种施工难题，项目架梁团队成立了“党员先锋队”和“青年突击队”，积极开展科技攻关。依托“职工创新工作室”这一阵地平台，多次组织技术攻关，通过电脑模拟等信息化手段，对架梁进行实时修正和纠偏，并多次组织制架梁专题会，对特殊工况进行研究分析，有针对性制定架梁方案。最终历时330天先后成功穿过11座隧道，完成6次单双线的转换，架通了标段内最大长度62孔连续梁龙泉河特大桥，以及成功架设了2处国内少见特殊工况最小曲线半径400m的预制箱梁，高效率、高质量完成了全部架设任务。该架桥队2023年被中国中铁股份有限公司评为安全生产先进集体。