重庆6.6万亿国资盘活第二弹：与中国物流集团组建合资公司

转自：中国经营网

本报记者 程维 重庆报道

3月19日上午，重庆市人民政府与中国物流集团有限公司签署合作协议，合作内容是，双方合资组建“中国物流集团控股公司”。值得注意的是，这一公司名，未加注“重庆”2字，而是冠以“中国”字样。

目前暂无进一步信息显示双方在合资公司中的出资金额及出资比例。

重庆市目前的国资总量为6.6万亿元，该市目前正积极推进“三攻坚一盘活”，此计划的重点之一是国资改革及国企盘活。与中国物流集团的合作，是该市推行此计划后的第二大案例，第一大案例是，3月14日与国药集团的合作。

重庆市的国资改革及国企盘活的前2个案例，已基本形成了2个“标志性”成果。 本报资料室/图

一举两得：国资盘活+助推西部陆海新通道

据当地媒体报道，3月19日上午，重庆市政府与中国物流集团有限公司签署合作协议。重庆市委书记袁家军会见了中国物流集团党委书记、董事长李洪凤，党委副书记、总经理廖家生一行并见证签约。

重庆市委副书记、市长胡衡华，中国物流集团副总经理徐增堂、李向阳，市领导陈新武、郑向东参加。

目前有关本次合作的其他如总投资、各自所持比例，以及注册地等细节暂未公布。

工商档案显示，中国物流集团于2021年12月成立，注册资本为300亿元，实缴资本为255亿元，国务院国资委持股38.9%，国务院旗下的全资公司中国诚通控股集团公司持股38.9%，中国东方航空集团持股10%，中国远洋海运集团持股7.28%，招商局集团公司持股4.9%。

中国物流集团旗下还有全资控股的中铁物总控股公司，注册资本为60亿元。此外，其旗下还有一批与物流相关的企业。

2022年，中国物流集团的营收为1903.25亿元，净利润46.95亿元。2023年前三季度，该集团营收为1123.6亿元，净利润为17.53亿元。营收下滑明显，净利润巨幅减少。

重庆市目前正致力于对当地的6.6万亿元国资进行改革攻坚，且正积极推进西部陆海新通道建设，继续引入在全球及国内物流领域的资源——这在客观上也是中国物流集团亟须拓展的市场之一。

根据协议，双方将合作开展港口物流和通道物流建设运营，拓展制造业物流、特种物流和大宗商品供应链集成服务，发展多式联运，放大“物流+经贸+产业”综合效应，全面助力西部陆海新通道建设。

袁家军对此表示，希望双方以此次签约为新起点，进一步整合各方资源，深化通道基础设施建设、现代物流与产业融合发展等领域务实合作。

李洪凤则表示，“中国物流集团与重庆具有高度战略契合。”该公司将把重庆作为构建现代物流体系的主战场和创新地，在渝打造立足重庆、带动西部、辐射全国、连通全球的综合物流企业。

大开大合：用国资旗下最大公司引国药

2024年2月5日，重药控股（000950.SZ）和中国医药 （600056.SH）均公告，重庆市政府拟引入央企中国通用技术集团（以下简称“通用技术集团”），与该市国资委旗下的重庆化医控股（集团）公司（以下简称“重庆化医控股”）展开战略整合，本次整合将导致重药控股的实际控制人变更为通用技术集团。

重药控股是重庆最大的国有控股上市公司。

2022年，重药控股营业收入678亿元，利润总额14.9亿元，企业规模、市场覆盖居中国同行业第一阵营第五位、西部第一位。2023年重药控股列中国企业500强第340位。

这一合作的正式签约时间为2024年3月14日。

当天下午，重庆市政府与中国医药集团有限公司签署战略合作框架协议。袁家军会见了国药集团党委书记、董事长刘敬桢一行并见证签约。国药集团总会计师杨珊华，副总经理董增贺、晋斌，市领导陈新武、江敦涛参加。

袁家军说，央地合作在现代化新重庆建设中具有重中之重的地位。重庆和国药集团具有高度战略契合和巨大合作空间，希望双方深化中医药、生物制药、医药贸易、健康服务和国企改革等领域务实合作，携手打造央地合作标志性成果。

刘敬桢称，重庆与国药集团合作基础坚实，是企业战略布局的重点区域。该公司加大在渝投资和项目布局力度，细化各领域合作，持续做优存量、拓展增量。

根据协议，双方将围绕医药工业、医药研发、药械分销和零售服务、大健康及创新服务等领域深化战略合作。

到目前为止，双方还未公布有关本次合作的进一步细节，包括投资总量，以及交易金额、交易对价方式等。

（编辑：郝成 校对：翟军）

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