实习记者|刘相君 记者|郭净净
低空经济概念反复活跃。截至3月19日收盘，万丰奥威（002085.SZ）7天4板、永悦科技（维权）（603879.SH）6连板。据3月19日同花顺数据，低空经济板块近一月涨幅达28.14%，近一周涨幅达5.85%。
截至当日收盘，万丰奥威报14.09元/股，涨幅7.48%，换手率19.85%，最新A股总市值299亿元。
3月19日盘后， 万丰奥威发布公告称，公司股票交易价格于2024年3月15日、3月18日、3月19日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%。公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处。
万丰奥威于今年2月6日披露了《关于子公司万丰飞机签署成立合资公司战略合作的公告》，公司子公司万丰飞机工业有限公司与战略合作方拟共同成立合资公司，将在电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域开展深度合作。
根据罗兰贝格预测，2050年全球运营载人eVTOL数量有望达16万架。万丰钻石eDA40纯电动飞机已成功首飞，是全球首架申请EASA/FAA Part 23认证的具有直流快充功能的电动飞机。
细数万丰奥威2023年业绩，1-9月公司实现营业总收入115.99亿元，营业收入同比小幅下滑0.66%；归属于上市公司股东的净利润为5.36亿元，较上年同期减少9.68%，公司称净利润同比下降主要是由于1.49亿元的商誉减值所致。
飞机制造在公司营收中占比如何？
据万丰奥威2023年半年报，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入62.27亿元，而通航飞机创新制造业务营业收入为12.80亿元，仅占公司营收比重的17%左右。
通航飞机制造的营收占比低，毛利率也同比下降。据公司2023年半年报，通航飞机制造毛利率为23.26%，比上年同期减少8.14%。2023年9月，有投资者在互动平台上询问公司飞机业务毛利率为何下降幅度巨大，万丰奥威解释称：“受原材料价格影响以及上年同期存在部分技术转让业务，使得本期毛利率同比下降”。
图片来源：互动易界面新闻注意到，公司主营业务占比高达83%的汽车金属轻量化零部件产品，营收也是逆增长。
2023年上半年，公司汽车金属部件轻量化业务实现营业收入62.27亿元，同比减少2.14%。其中铝合金车轮业务营业收入36.38亿元，同比减少1.86%；镁合金业务营业收入20.30亿元，同比减少3.85%。对此公司称：受主要原材料铝锭、镁锭、钢材价格同比下降影响，致使营业收入同比减少。
龙虎榜数据显示，近一月内万丰奥威上榜6次，前十大营业部净买入6771万元；买入总计2.57亿元，占总成交额比13.62%；卖出总计1.89亿元，占总成交额比10.03%。买入前五中，深股通专用买入7046.56万元，卖出1819.09万元，净买入5227.47万元；机构专用席位净买入2827.83万元。卖出前五中同样有一家机构现身，卖出4360.07万元。
据万丰奥威披露的3月11日投资者关系活动记录表，公司接待了160多家机构调研，公司称：万丰飞机与全球某知名主机厂已达成战略合作。
责任编辑：李昂
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