行李托运费比机票还贵？

购买了廉价航空公司的机票，却因为行李超重支付了1800多元托运费。行李问题虽不是日常出行中的高发问题，但行李出问题，往往会对行程安排、出行体验造成较大影响。

当下，春节刚过，又现错峰低价出游趋势，市场上涌现一批低价机票。选购低价机票时，行李政策尤其是廉价航空公司的行李政策经常被游客忽略，容易出现“支付高额托运费”甚至“行李托运费比机票还贵”的情况。

不含免费的托运行李额度、餐食等附加服务，是廉价航空公司的惯例。但搭乘廉价航空并不意味着只能轻装简行或临时加钱。提前熟悉相关规定，或能避免陷入登机前被迫加钱的窘境。

首先，廉价航空公司是通过取消一些传统航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。所以，乘客购买廉价航空公司的机票时，一般情况下托运行李需额外付费，而上机的随身行李也受较严格管控，一般来说行李箱不能超过20寸，重量不能超过5公斤，且只允许携带一件行李上机。

目前，国内廉价航空公司有春秋航空、西部航空、祥鹏航空、中国联合航空等。在这些航空公司的行李页面，一般会显示旅客可提前扩充一次托运行李额度，通过航司自有线上渠道如官网、App、携程等OTA平台购票页面等购买托运行李额度可以更优惠，如果临时到机场柜台办理则价格相对较高。

以上海飞泰国曼谷、旅客携带20公斤行李为例，提前网上购买托运行李额度的价格为440元，机场值机柜台的价格为660元。手提行李超大超重的话，旅客也需要在值机柜台办理行李托运，如果乘坐的是国内航线，小于等于10公斤每件收费300元，大于10公斤收费500元；如果乘坐的是国际或地区航线，小于等于20公斤每件收费700元，大于20公斤、小于等于32公斤的每件收费1400元。

此外，廉价航班有时也会在同一个舱位中，分别提供带行李额和不带行李额的两种票价，旅客也可以进行总价对比，从而选择最划算的方式购买机票。

总之，乘坐廉价航班时，应尽量提前根据出行规划安排行李；如果行李太多，则不建议选择廉价航班。本报记者 金志刚

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