建好“一张网” 为京津冀协同发展注入不竭动能|天津市_新浪财经

转自：新华财经

一年春作首，万事行为先。国网天津电力以“起跑就是冲刺、开局就是决战”的奋斗姿态，在京津冀协同发展纵深推进行动的牵引下，加快构建新型电力系统，落实供电服务再提升十项举措，织牢织密绿色出行网络，让电网骨架强起来、营商环境优起来、电车产业兴起来，为京津冀合力打造世界级先进制造业集群夯实能源根基、提供不竭动能。

建好大电网为协同发展注入动能

2月23日，在天津南1000千伏主变扩建工程施工现场，天津送变电公司工程项目经理王志强正率领团队紧张准备复工工作。

建成于2016年11月的天津南1000千伏特高压变电站，是目前天津区域内唯一的特高压变电站，也是华北电网的重要枢纽变电站，对京津冀鲁地区的电力负荷输送起到了至关重要的作用，每年外受电能力可达200亿千瓦时，约占目前天津市总用电量的五分之一。

为满足“十四五”期间京津冀地区负荷发展需要，缓解受端负荷中心的供电压力，提高供电安全可靠性，2023年12月12日，国网天津电力开工天津南1000千伏变电站扩建工程。

本期扩建工程将新增2组3000兆伏安主变压器，计划2025年6月建成投产，投产后电能承载、输送能力可提升至原有的2倍，进一步筑牢筑强京津冀地区电网网架，显著提高天津电网外受电能力和受入清洁电力能力，有效融入构建京津冀特高压环网，满足唐承秦地区新增送电通道的需求，助力京津冀协同发展和能源结构转型。

预计到2025年底，京津冀地区将建成特高压双环网。天津电网将形成“三通道两落点”特高压受电格局，届时，外受电比例达到三分之一以上，外受电中绿电占比达到三分之一，为京津冀实现能源结构转型、助力三地率先实现碳达峰筑牢根基。

同时，国网天津电力将积极推动大同-怀来-天津北-天津南1000千伏特高压输变电工程前期及建设各项工作，筹备开工建设天津北1000千伏特高压输变电工程，加快构建京津冀特高压环网，为京津冀协同发展注入澎湃动能。

联结服务网带动产业项目集聚落地

2月18日，节后复工第一天，国网天津滨海公司工作人员何庆和同事来到华熙生物科技（天津）有限公司，检查设备线路。

拥有北京、上海、济南等多个研发基地的华熙生物科技股份有限公司，看中天津的区位和生物医药技术、人才优势，投资22亿元在天津南港工业区建设产业园区，生产化妆品级、医药级等不同用途的透明质酸原料。“企业抢抓透明质酸市场需求增长的市场机遇，不断扩大生产规模，第三期新规划9700千伏安的用电容量。”华熙生物天津公司电气工程师夏洪坤介绍。

今年1月，国网天津电力发布“全力服务保障‘ 十项行动’电力赋能天津高质量发展”服务举措，提升电力营商服务水平，实行重大项目“项目长”负责制。

资源要素畅通流动，能更好带动产业项目集聚落地。2023年9月，国网天津电力推行京津冀重大项目异地帮办服务，实现滨海新区与唐山市、沧州市，武清区与廊坊市的重大项目异地帮办。目前，依托“网上国网”App，18项高频电力业务已实现跨省线上通办。

织密充电网加速形成绿色交通圈

目光聚焦到国网天津电力运营的充电网，武清城市综合示范充电站、天津津门湖综合充电服务中心、滨海新区于家堡双碳创新充电站，这3座部署在京、津、滨关键节点的充电站，为唱响京津“双城记”输送绿色动能。

在津门湖新能源车综合服务中心，一张“源网荷储”交直流绿色微能源网稳定运行，2023年，该站累计充换电量达594万千瓦时，日均服务650车次，日充电记录突破3.07万千瓦时，充换电量、充换电次数在天津市公共充电站中均排名第一。国内首座“近零碳”充电站标杆示范作用凸显。

国网天津电力将津门湖充电站的高速直流、低碳运营等新技术应用推广至滨海新区于家堡，先行先试兆瓦级新型变充一体化电源设备，建成天津滨海于家堡双碳创新充电站。聚焦交通枢纽、商业广场及周边10余个居民住宅区充电需求，于家堡双碳创新充电站共设有77个充电车位，其中布局51个直流充电车位、23个交流充电车位、3个V2G充放电车位，满足不同车主个性化充电需求。

在距离于家堡双碳创新充电站西北80公里的武清区威尼都，投运一年的武清城市综合充电示范站，一体化“无人值守、无感充电”的服务模式，每天迎接自京津冀消费人群驻车充电。自投运以来，该站累计充电量超102万千瓦时，约为5万车次提供服务。

向乡村延伸的充电网络，给予了“新市民”选择电车的信心与底气。通过国网天津宁河公司的努力，天津市宁河区已实现公用充电站的乡镇全覆盖。

放眼全市，国网天津电力已在各村镇累计建成879座公共充电站，形成了城市核心区0.9千米、市区3千米、郊区5千米的“0.9、3、5”充电服务圈，助力京津冀主要城市间加速形成绿色交通圈。（徐子文）

编辑：赵鼎