估值68亿美元,路特斯科技登陆纳斯达克!冯擎峰:期待业务增长进一步提速

估值68亿美元,路特斯科技登陆纳斯达克!冯擎峰:期待业务增长进一步提速
2024年02月24日 16:57 每日经济新闻

专题:吉利旗下超跑品牌路特斯登陆纳斯达克 估值61亿美元

  每经记者 孙桐桐    每经编辑 裴健如

  223日,路特斯科技(股票代码:LOT)在美国纽约纳斯达克(NASDAQ)证券交易市场挂牌上市。 

  据了解,路特斯科技登陆纳斯达克,与境外特殊目的并购公司LCAA业务合并完成后总股数约6.8亿股,估值约68亿美元,是自20217月以来赴美上市最大的中概股IPO。上市首日,路特斯科技报13.8美元/股,市值为92.94亿美元。

图片来源:新浪财经图片来源:新浪财经

  据悉,路特斯科技已通过公共股权私募投资(PIPE)及可转换债券,获得全球投资者、现有股东和战略合作伙伴总额超过8.8亿美元的融资承诺。这是2023年以来,特殊目的收购公司相关交易获得的最大规模融资之一,为20238月以来最大SPAC合并项目。

  值得注意的是,自滴滴2021630日赴美上市以来,中概股赴美上市就基本处于停滞状态。过去2年多时间,只有亚朵、量子之歌、禾赛、震坤行等少数中概股完成赴美上市,且目前市值均低于30亿美元。在此背景下,路特斯科技成功赴美上市,可能会提振其他准备赴美上市企业的信心。

  “我们很高兴宣布路特斯科技将在完成与LCAA的业务合并之际,成功登陆纳斯达克。这是公司发展的关键转折点。我们期待成为上市公司后,业务增长能够提速。”路特斯科技首席执行官冯擎峰表示。

  作为一家老牌豪华跑车企业,路特斯诞生于1948年的英国,一度与法拉利、保时捷齐名,并称世界三大超跑品牌,曾译名为莲花跑车。2017年,路特斯被吉利控股集团收购,并于2018年发布“Vision80”十年品牌复兴计划,宣布向电动化和智能化全面转型,成为全球范围内“第一家吃螃蟹”的超豪华品牌。

  2019年,路特斯推出了首款纯电超级跑车Evija,由此开启了转型之路;202210月,路特斯首款纯电智能Hyper SUV——Eletre正式上市;今年118日,路特斯纯电超跑轿车Emeya繁花正式上市,售价66.8万元~118万元。根据规划,路特斯今年还将新推出一款中型SUV车型,对标保时捷Macan纯电版,将于2026年上市。

图片来源:每经记者 孙桐桐 摄图片来源:每经记者 孙桐桐 摄

  2023年是路特斯Eletre正式在国内开启交付的一年,同时路特斯还发布了全新品牌主张“For The Drivers”,并迎来Vision80十年品牌复兴计划的“决胜之年”。2023年上半年,路特斯全球订单量约1.7万辆,相比2022年有较大幅度的提升。

  据路特斯此前预测,到2025年,该公司营收将提升3倍以上,达到85亿~89亿美元;毛利润提升4倍以上,至18亿~20亿美元;毛利率达到20%以上。

  有业内人士分析称,对当前的路特斯而言,登陆资本市场可为品牌的转型与发力补充资金,扩充融资渠道,通过资本市场募资,为接下来参与到更为激烈的汽车品牌“血海”竞争中提供保障,IPO对于现阶段的路特斯来说是机会所在。

  “路特斯科技一直在进行全球化布局,我们在全球范围内有200多家营销渠道网络。选择上市路径,会让路特斯的管理更加透明、科学,同时也能进一步加速公司的全球化布局。”冯擎峰认为。

  据冯擎峰透露,2024年上半年,路特斯科技的产品,比如Eletre等,会很快进入马来西亚、中东、日本等国家或市场,下半年则会进入美国、韩国等市场。2024~2025年,路特斯的渠道数量将扩展至超300家,同时路特斯也会加快对未来产品的研发。

  封面图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)

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责任编辑:王许宁

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