锐明技术(002970.SZ):大力重构研发架构,上市三年研发支出超过7.6亿

锐明技术(002970.SZ):大力重构研发架构,上市三年研发支出超过7.6亿
2024年02月05日 10:26 界面新闻

锐明技术(002970.SZ)2024年2月5日发布消息称,2024年2月2日锐明技术接受机构调研,董事长、总经理:赵志坚;副总经理、董事会秘书:孙英;证券事务专员:龚晓涵参与接待,并回答了调研机构提出的问题。

调研主要内容:

1、公司毛利率对比去年同期有明显提升,具体原因是什么?后续预期的持续性如何?

几个方面吧,一是公司坚持长期主义策略,持续不断的进行研发高投入,不断进行研发创新及迭代,持续推出新产品,保持毛利率水平不降低;二是持续拓展海外高毛利率的市场,公司的海外业务多是在经济发达地区,我们的产品能有效的解决诸如安全、合规等问题,能为客户带来价值。加大海外投入,提高海外高毛利率收入占比,有助于毛利率水平的提高;三是在供应链上的优势,公司生产环节的智能化、信息化程度较高,可助力毛利率提升。基于以上几点,毛利率才有提升空间,且具有一定的持续性。2023年是公司恢复性增长的第一年,收入、净利都有增长、毛利率也在稳步提升中。我们做了许多有利于公司长远发展的战略调整,对未来发展我们抱有比较大的信心和决心。

2、过去几年公司的费用支出还是比较大的,能谈下具体的支付项目情况吗?2/4

过去几年公司业务在相关客观情况的影响下发展受到了限制,但是在内功的修炼上,我们做了很多战略调整努力,这些对公司的长远健康发展非常有利。一是公司花大力气重构了我们的三级研发架构,上市后的三年,研发支出超过7.6亿。虽然支出较大,但有效提高了研发效率、研发准确率及快速交付能力,2023年的应用效果比较显现。从2023年前三个季度的经营数据可以看出,公司首次出现收入增长,但研发费用同比却在下降;另外,三级研发落地后,顶层的定制化开发可以开放给重要客户,提高了公司与客户的粘性,有助于销售水平的提高。二是使公司从单芯片方案转变为多芯片方案,使得公司更能贴合客户的定制化要求,也能减小国际摩擦对公司的影响。三是公司的供应链布局更加符合目前国际局势的变动,如公司在越南北宁地区投资新建了海外制造中心,该智能制造中心是公司目前智能化、信息化、现代化程度最高的工厂,一定程度上可以满足目前国内外经济大环境下的产品出货要求。四是持续加大在海外市场端的投入,积极提前布局海外各个市场,这为未来几年海外的发展及增长打下了良好基础。以上几个方面的投入,使得公司的发展基础更加稳固,能更好、更从容的应对外部环境的变化,为公司未来更加高质量发展打下了比较坚实的基础。

3、现在能出海的公司在市场上比较受欢迎,锐明的海外收入占比较高,请介绍下公司如何进行海外市场业务的?

公司的海外业务发展,不是一蹶而就来的,是个很慢长的过程,它的特点就是慢。你要在当地有存在感,要让客户知道你的存在。我们出海比较早,积累了比较多的经验,是长期经营的结果,我们不是为了某一个项目而存在,我们要做比客户、比用户更懂业务需求,要基于客户需求来开发相关产品及解决方案,要能为客户提供价值,要让客户明白你的产品及解决方案可以为他带来价值,你要去影响他,要让他懂你的产品。我们的产品还是很复杂的,我们做了很多在全球都是首次出现的产品。出海是不容易的,我们在海外建有售后维修中心,你要贴近客户作好服务。在目前国内经济相对比较弱的发展情况下,对于国内企业来说,我觉得这个出海肯定是中国企业发展很重要的一步。海外是个充分竞争的市场,围绕价值做市场,为客户持续提供价值、提升价值。锐明一直坚持长期主义及研发高投入,不断夯实自身技术壁垒,努力达成海外客户的定制化需求,增强客户粘性,围绕为客户为中心,为客户提供价值,以此获得更大发展。

4、海外业务增速较快,公司未来如何大力拓展海外市场?

海外是个以市场需求为导向的价值市场,公司的产品及解决方案技术含量高、品质好、又有性价比优势,附加值较高,市场前景较好,有一定的竞争优势,可获得更多客户青睐。未来,海外市场仍是公司大力投入及拓展的重要市场,我们已提早进行了战略部署:

第一,在海外投资兴建智能制造中心。我们在越南北宁投资兴建了海外第一个智能制造中心,于2023年5月开工投产,该制造中心的信息化、智能化及现代化程度均较高。北宁工厂的建立,可积极应对美国对中国制造产品的产地限制等问题,包括加征高额关税的影响,越南工厂生产的产3/4品可直接发往美国及周边等国家。

第二,持续在海外投资建立全资或控股子公司。目前在美国、欧洲、日本、中东等地的子公司均已完成注册并投入运营,为当地业务开展提供了便利性;公司在海外当地的本地化人员投入还在持续当中,目前,外籍人员占比有了显著提高;同时,公司在海外多地建有售后维修中心,可提供从订单到交付、到售后维修的全流程一体化服务,为客户创造价值。

第三,培养引进国际化人才,管理赋能。随着公司国际化进程的持续开展,努力培养和引进具有国际化视野的人才队伍,持续提高经营团队的综合管理能力,不断探索和积累海外子公司科学管理经验,为公司进一步的国际化发展积聚能量。

我们对海外市场的持续发展及增长充满信心。

5、请介绍下创新业务的拓展进展情况是怎样的?

公司的公交、出租、货运、校车等行业相关产品及解决方案,均是公司自主创新发展起来的,创新是公司的常态化业务之一。在公司坚持的长期主义战略指引下,不断探索新的行业应用及场景应用是公司拓展业务的重要手段之一。目前,警用、欧标、AEBS及矿山机械是公司持续创新下挖掘到的新的市场领域或应用场景,其中警用已有销售收入产生;满足欧标的相关产品已经通过了欧标的严格测试,并已获得国内相关车场的合作资质,下半年欧标收入即将产生;公交车及出租车的AEBS业务,已经在国内落地销售,规模化销售指日可待,海外推广也在进行当中;矿山机械的应用场景得到了相关矿山企业的认可,该业务在国内及海外均进入推广阶段,未来销售可期。

创新业务的落地,是公司研发战略的良好体现,也是公司持续发展、业务持续增长的保障。

6、公司国内业务2023年的增长情况较好,今年国内业务将如何开展及推动?

相较于海外的价值市场,国内是个价格市场,毛利率相对较低。2019年国内实现了近9亿元的销售收入,但近几年受相关客观情况影响,国内收入下滑较为严重,至2022年实现的收入总额不到7亿元,但2023年前三个季度国内销售收入已有6亿元,同比2022年,增长还算是不错的。但是国内业务的竞争环境不太友好,以国标、部标机为首的政策性项目,低价竞争、劣币驱逐良币现象普遍存在。未来,国内业务,公司将以价值转型为主进行,就是未来将围绕价值做市场,监管逻辑下的没有利润的竞争性业务,逐渐的就是能参与就参与一下。为客户提供门槛足够高的定制类业务,围绕着运输企业的痛点来开发产品,用我们自己掌握的先进技术手段和能力,为他们提供有价值、能解决运营企业的核心痛点和难点的产品及解决方案。比如我们已经开发出的公交车及出租车的AEBS产品,可有效解决紧急情况下的车辆安全运营问题,自动紧急刹车系统,可协助驾驶员有效避免交通事故,降低人员伤亡及财产损失。该类业务的毛利率相较于价值转型前的国内其它产品有提升。对买卖双方都有利的业务,才有持续性和商业价值。

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