民航企业2023年业绩预告出炉:国航、南航仍亏损 四家上市机场全部盈利

民航企业2023年业绩预告出炉:国航、南航仍亏损 四家上市机场全部盈利
2024年01月29日 19:17 中国金融信息网

转自:新华财经

新华财经上海1月29日电(记者 王鹤)民航企业正在陆续披露2023年业绩预告。吉祥航空实现盈利,中国国航南方航空全年大幅减亏,但未能转盈。四家上市机场受益客流量恢复,全部实现盈利。

中国国航称,2023年预亏9亿元至13亿元。尽管全年经营效益同比大幅改善,实现大幅减亏。但受国际航线尚未全面恢复、国内市场竞争加剧、油价汇率等要素价格波动的影响,公司2023年仍处于经营亏损状态。

南方航空称,2023年度预亏35亿元至47亿元,大幅减亏。南方航空表示,受国际客运航班恢复相对缓慢,国内客运整体供过于求,油价保持高位运行,消化四川航空战略投资影响,全球供应链不畅导致飞机、航材等价格大幅上涨以及人民币贬值等多因素影响,公司仍面临较大的经营压力,2023年经营业绩出现亏损。

吉祥航空预计2023年净利润约为6.8亿元到8.8亿元,将实现扭亏为盈。吉祥航空表示,公司生产经营数据较上年同期大幅增长,公司全年合并口径下可用座位公里(ASK)达 4,774,056.91万人公里、收入客公里(RPK)达 3,953,250.38 万人公里、乘客人数达24,639.14 千人次、客座率达 82.81%,分别较上年同期增长105.79%、153.17%、141.31%、15.50%。

白云机场预计2023年全年将实现净利润4.38亿元到5.36亿元,白云机场表示, 2023年实现飞机起降架次45.61万架次、旅客吞吐量6317.35万人次、货邮吞吐量203.11万吨,分别较上年同期增长71.06%、141.95%、7.78%。

上海机场预计2023年将实现净利润9.1亿元到10.8亿元,扭亏为盈。上海机场称,2023年上海航空枢纽实现恢复性增长,境内市场恢复至疫情前水平,出入境旅客量大幅增长,公司盈利水平稳步提升,资产整合效应明显,经营情况整体好转。

深圳机场预计,2023年实现净利润3.61亿元至4.51亿元,扭亏为盈。基本每股收益0.176元至0.22元。一方面,2023年深圳机场旅客吞吐量同比上升144.6%,航班起降架次同比上升66.8%,使得公司营业收入同比大幅增长。同时,公司大力推行降本减费管理举措,成本增幅远小于收入增幅,成本管控取得显著成效。

厦门空港2023年预计实现净利润3.21亿元到3.85亿元。厦门空港2023年共完成飞机运输起降17.75万架次、旅客吞吐量2,410.41万人次、货邮吞吐量31.44万吨,同比分别增长81.93%、138.05%、19.95%。

中国航空运输协会近日举办的研讨会上,专家判断,2024年旅客运输量预计有望达到7亿人次左右,超过疫情前水平,航空公司盈利能力将同步明显改善。

国际航协(IATA)近日预计,2023年全球航空业净利润约233亿美元,其中,亚太航空公司亏损1亿美元;2024年,全球航空业净利润预计将达到257亿美元,以中国为首的亚太地区航空公司将实现净利润11亿美元。

编辑:王媛媛

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