转自:山西发布
近日,随着最后一跨钢箱梁顶推到位,临猗黄河大桥工程建设取得重大突破——主桥钢箱梁顺利合龙,为2024年项目通车运营打下了坚实基础。
由中国铁建投资集团投资、中国铁建大桥局集团施工的临猗黄河大桥是国家高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程,也是山西省高速公路路网“三纵十二横十二环”的重要组成部分,并被交通运输部列为“平安百年品质工程”创建示范项目。
大桥全长5427米,主桥采用等高度连续钢箱组合梁,从山西、陕西两侧顶推平台对向顶推施工,连续顶推长度、最大顶推长度、顶推施工时同步控制千斤顶数量、耐候钢使用量四项指标均为世界第一。
临猗黄河大桥是“智慧之桥”,工程建设期间,项目取得科研成果30余项,始终坚持“实验先行,方案预控,专家指导,科研支撑”管理理念,成立创新工作室,创建智慧建造平台,借助“信息化、智能化”管理手段,确保大桥顺利合龙。
临猗黄河大桥是“生态之桥”,横跨两个国家级自然保护区、两个省级自然保护区。项目建设者开展了施工影响及环保措施的科研立项,采用多种措施最大程度减少工程建设对原始生态环境的影响。
该项目建成后,将完善晋南地区便捷智能、互联互通的综合交通网络,使山西运城至陕西铜川通车时间由4小时缩短至2.5小时,更与母亲河、保护区湿地、沿黄旅游公路、沿岸历史人文古迹纵横贯通、交相辉映,助力深入落实黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略。
![](http://n.sinaimg.cn/finance/cece9e13/20200514/343233024.png)
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP
VIP课程推荐
加载中...
APP专享直播
热门推荐
收起![新浪财经公众号 新浪财经公众号](http://n.sinaimg.cn/finance/72219a70/20180103/_thumb_23666.png)
新浪财经公众号
24小时滚动播报最新的财经资讯和视频,更多粉丝福利扫描二维码关注(sinafinance)