渝万高铁蔡家沟双线特大桥最高墩封顶|高铁_新浪财经

1月24日，涪陵区马鞍街道红星社区附近的渝万高铁蔡家沟双线特大桥施工现场，22名工人连续浇筑混凝土7小时，终于让特大桥15号主墩成功封顶。

15号主墩高150.5米，约等于50层楼的高度，是目前国内时速350公里高铁的最高桥墩。

中国铁建大桥局集团现场施工负责人杨晓乐感叹，自2023年1月16日首桩开始施工到封顶，他们用了一年多时间。杨晓乐介绍，现在正值寒冬季节，刚浇筑完后的桥墩也要像婴儿一样保暖呵护。记者在现场看到，浇筑完后，工人们立即搬来事前准备好的一床大棉被，紧紧包裹住封顶处。这主要是防止浇筑完后的混凝土因为温差过大而出现裂纹。

高铁的平稳运行离不开轨道的平顺。硬币能屹立在飞驰的高铁上不倒，其中的奥秘与项目在建设时下足了“绣花”功夫分不开。记者在采访时获悉，为确保无砟轨道铺设时平顺，150.5米高的桥墩建设时，中国铁建大桥局集团建设者们要考虑混凝土材料的热胀冷缩因素，确保桥墩“身材”不走样。

渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分。建成通车后，渝东北地区将与通车的郑渝高铁形成时速350公里高铁双通道，这对便捷沿线居民出行、推动三峡旅游资源开发、推动长江经济带建设具有重要意义。新重庆-重庆日报记者杨永芹