财联社1月23日讯(记者 梁祥才)在收购中航机电后首个财年,中航机载(600372.SH)的整体业绩仍不及去年初所制定的目标预期,完成度不足八成。
今日晚间,中航机载公告,预计2023年归母净利润约为17.61亿元,较上年(法披数据)预计增长约102%,较上年(重述后)预计增长30.3%。预计2023年扣非净利润约为13.11亿元,较上年(法披数据)预计增长约 88.6%,较上年(重述后)预计增长86.9%。
据三季报,中航机载归母净利润为16.5亿元,扣非净利润为13.23亿元。据此计算,预计去年第四季度,公司净利润为1.11亿元、扣非净利润为-0.12亿元。
对于业绩预增原因,中航机载在公告中提到,主要因上一年公司换股吸收合并中航机电后公司的资产规模、销售收入大幅增加,经营业绩较上年同期重组前大幅增长。
虽然中航机载去年有不小增幅,但仍距之前所制定的年度目标有差距。公司去年初曾公开表示:2023年,中航电子换股吸收合并中航机电完成后,新的中航电子(即中航机载)计划实现营业收入294.52亿元、利润总额25.6亿元、净利润23.68亿元、归母净利润22.54亿元。
财联社记者据上述数据初步计算,2023年归母净利润目标完成度预计为78.13%。
公告显示,中航机载预计2023年归母净利润为17.61亿元,与上年同期法披数据增长8.89亿元,与上年经重述后数据相比增长约4.1亿元,据此计算,中航机电2022年所带来的净利润为4.79亿元。
再来看被合并前中航机电的业绩情况,2022年1-9月的净利润为10.37亿元。由此计算可知,中航电子2022年第四季度净利润为-5.96亿元,这也是该公司自2004年上市以来首次第四季度出现亏损。
值得注意的是,如今的中航机载是在2023年3月份中航电子通过“A吃A”吸收合并中航机电后更名而来。公开数据显示,重组前中航电子与中航机电市值分别为336.8亿元、416.4亿元,共计753.2亿元。而目前重组后的中航机载市值为560.34亿元,较之前缩水近200亿元。
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