零碳产业园雏形初显 茂名制造业当家实现新跨越

零碳产业园雏形初显 茂名制造业当家实现新跨越
2023年12月14日 11:11 封面新闻

12月13日至15日,探寻“百千万工程”新“茂”密码——2023全国主流融媒体看广东茂名发展深调研活动在茂名开展。13日下午,调研团走进东华能源茂名项目装置区,机器轰鸣,工人铆足干劲忙生产,一派热火朝天。成品库里,白色的聚丙烯颗粒自动装袋后,经过传送带有序堆叠,叉车来回穿梭将它们移入仓库、装上货车发往大湾区下游企业。在茂名港吉达港区腹地,“绿色化工和氢能产业园”正在加速建设。备受关注的东华能源(茂名)烷烃资源综合利用项目(下称“东华能源茂名项目”)就落户在这里。

参观东华能源

在东华能源茂名项目办公区入口处,一幅产业链示意图引人注目。“原油”“丙烷”,经过“原油一步法”“丙烷脱氢”等工艺处理,生成基础化学品,还能进一步制成“高分子复合材料”“航空材料”“车辆轻量化材料”“新型建材”“特性材料”等,形成一条无限延长的产业链。

“我们在茂名主要做的是丙烷脱氢,丙烷有3个碳8个氢,脱掉2个氢就变成丙烯。”东华能源(茂名)有限公司总经理孙灿乾讲解,“有了丙烯,就可以往下延伸做聚丙烯、丙酮和碳酸相关的产业,产业链就可以一直延伸。”

按照建设计划,东华能源(茂名)烷烃资源综合利用项目分三期实施。一期(Ⅰ)项目建设的1套60万吨/年丙烷脱氢装置和1套40万吨/年聚丙烯装置及其配套公辅设施,于9月15日取得试生产方案备案回执,进入试生产阶段。项目一期(Ⅰ)剩余1套20万吨/年合成氨装置也基本建设完成,预计11月底进入试生产阶段。到2035年,项目将达到约1000万吨三烯产能,每年为下游产业提供150万吨丙烯、200万吨乙烯、30万吨氢气等基础化工原料,形成具有自主研发能力和竞争优势的产业集群。

实际上,项目落地茂名以来,创造了多项制造业转型的“茂名速度”。从2019年9月签约落地到如今试生产,东华能源茂名项目创造了多项制造业转型的“茂名速度”:装置从开工到建成仅用19个月,远低于同行平均24个月的建设周期;海上公共管廊建设仅用20个月;2个5万吨级液体散货码头建设仅用21个月……4年时间过去,曾经的盐碱荒地蝶变成港口、管廊、装置齐备的绿色化工基地,并将进一步打造茂名零碳产业园。

这背后是茂名举全市之力保障和推动项目建设:半年贯通7.8公里的园区主干道;日处理能力1.25万立方米的污水处理厂建成投用;出台园区总体规划,纳入省承接产业有序转移主平台建设范围……项目规划、申报、建设全流程靠前推动,为项目如期投产奠定了基础。

“我们对链主企业开展一对一服务,企业反映的问题,我们马上去协调解决。”茂名滨海新区相关负责人说,滨海新区坚持提供“首席服务官”服务,全覆盖收集问题、全口径会商交办、多层面推进,高效率推动项目排水、排污、电力等问题得到解决,目前正在加紧推进化工园区认定申报工作。

目前,在东华能源的带动下,广州工控联手打造丙烯腈产业链项目、世界500强企业美国霍尼韦尔建造可持续航空燃料生产基地,还有中核集团等下游企业加入进来……粤西海岸,一个新型绿色石化产业集群正在快速崛起。

【茂名观察】

向海而兴,茂名依托深水大港激发新动能

12月13日至15日,探寻“百千万工程”新“茂”密码——2023全国主流融媒体看广东茂名发展深调研活动在茂名开展。13日下午调研团走进博贺新港区进行调研。

博贺新港区

今年1月,博贺新港区10万吨级油品码头、5万吨级化工码头、4.38公里公共管廊基本完成建设,作为配套的81万立方米油品化工库区项目着手罐体、消防等设备的调试。投用后能有效解决茂名石化成品油下海出口瓶颈问题,以及茂名港油品接卸能力不足的问题;茂名东站至博贺港区铁路(以下简称“博贺港铁路”)正式建成开通,推动茂名深度融入“一带一路”建设,扩大对外贸易的辐射能力和服务功能……一个个重大项目扎实推进,这是茂名坚持向海而兴,强化港产城整体布局,塑造具有强大引力场的沿海城市带、产业集聚带、滨海旅游带的生动实践。

10年前,滨海新区博贺新港区所在地还是一片滩涂,如今变成了港口、产业园,成为茂名经济发展的新引擎。港口是茂名向海而兴的原点,茂名港作为广东省地区性重要港口,现辖水东港区、博贺新港区、吉达港区,2021年完成货物吞吐量为2287.4万吨,预计2025年货物吞吐能力达亿吨,初步建成现代化的综合性大型港口。打造区域性综合深水大港,优化港口功能布局,茂名港不断推进以水东港区为依托、博贺新港区为重点、吉达港区为重要组成的“一主两辅”总体发展格局,以港口促发展开启沿海经济新征程。

博贺新港区设计年吞吐能力达1.5亿吨,是国家规划的进口石油、天然气接卸中转储运系统中的主要港口。2019年,博贺新港区正式开港,拉开了现代临港产业快速发展的序幕。几年间,东华能源烷烃资源综合利用项目、丙烯腈项目、世界500强丰益国际益海嘉里(茂名)项目、道道全年产100万吨食用油综合加工项目、粤西LNG等重点项目纷纷抢滩,聚拢在港口周边落地,人流、物流、资金流急速集聚在滨海新区,使临港产业集聚效应日益明显。

同时,未来加上配套建设的博贺新港区疏港铁路,码头辐射地可达湖南、贵州、广西,将打造成为粤西地区的货运集散地。千年古港博贺渔港拥有得天独厚的渔业资源,围绕港口资源做文章,博贺渔港产业集聚区也在快速形成。

茂名滨海新区立足绿色化工“底色”,面向未来打造独具核心竞争力的绿色化工与新材料新能源基地、茂名实施制造业当家的战略高地,建设“港-产-城-乡”融合发展、功能完善、环境友好的港湾新城。依托海洋优势,茂名滨海开发建设不断落地见效,借助招商引资这个“最大变量”,可望充分激活石化产业“存量”,激发绿色化工、临港产业、滨海旅游“增量”,开启海洋经济发展新时代。

封面新闻记者 王萌 茂名市委宣传部供图

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