深市汽车、跨境电商公司驰骋海外 助力我国外贸量质齐升

    本报记者 田鹏

    见习记者 毛艺融

    12月7日，海关总署发布数据显示，今年前11个月，我国进出口总值37.96万亿元人民币（下同），与去年同期持平。其中，出口21.6万亿元，增长0.3%。

    出口数据向好，出口企业的订单增长，相关上市公司“出海”布局成效显著。以深市上市公司为例，2023年三季报营收同比增速居前的多家上市公司，海外收入占总营收的比重均非常可观。同时，汽车、跨境电商行业公司出海版图不断扩大、积极扩大产品布局范围，寻求新的增长机遇。

汽车企业出海版图不断扩大

    海外出口已经成为中国汽车增长的重要引擎。海关总署数据显示，前11个月，出口汽车产品6529.2亿元，增长79.6%。

    在资本市场，汽车产业链的上下游公司抢抓汽车工业发展机遇，加速出海占领消费市场。据《证券日报》记者不完全统计，截至目前，深市约有120家汽车相关产业链公司。

    以比亚迪为代表的车企，已成为出海成功的典范。据公司最新产销月报披露，11月份乘用车出口30629辆，同比增长148.7%。

    值得注意的是，在新能源汽车的引领下，中国汽车产业进入了“大出海”时代。“一车出海带动全链”的模式正加速显现。从整车出口、汽车零部件出口、海外建厂、电池业务发展、海外合资等多元出海模式持续深化。

    中国汽车流通协会常务理事贾新光对《证券日报》记者表示，我国电动汽车出口表现强劲，在技术、成本、产业链方面具有很强的优势。一方面，新能源车企突破了新的核心技术，迅速迭代，在世界上处于领先地位；另一方面，相关企业在海外建立了完整的电动汽车产业链，降低了产品成本，整车价格具有很强的竞争力。

跨境电商海外竞争力不断增强

    海关总署数据显示，2023年上半年，我国跨境电商进出口规模约1.1万亿元，比上年同期增长16.6%，增速加快13.7个百分点。其中，出口约8254亿元，增长20.6%，占同期我国出口总值的7.2%。

    “跨境电商是我国消费领域2023年以来增速较快、景气度较高的赛道。”东吴证券研报认为。

    在此背景下，以安克创新、乐歌股份、森马服饰、怡亚通、焦点科技等深市企业为代表的跨境电商相关企业积极扩大海外朋友圈，积极在海外展业抢夺订单。

    深市企业安克创新成为消费电子出海的领军者。据悉，公司拥有由Anker、soundcore等六大品牌组成的全球化品牌矩阵。数据显示，2023年前三季度公司营收及归母净利润分别增长24%、46%。受益于海外线上需求旺盛，运费下降以及公司自身的运营优化，整体业绩表现亮眼。

    “公司前三季度中国跨境电商出口同比增长17.7%，整体景气度高。从中长期看，海外电商仍有较大渗透提升空间，且物流、支付等供应链环节有望进一步优化。”国信证券研报认为。

    家居跨境电商龙头致欧科技，主动抓住海外市场需求，在产品、品牌、供应链等方面不断夯实壁垒。公开资料显示，公司已多年跻身亚马逊欧美市场备受消费者欢迎的家居品牌之列。

    从业绩表现来看，公司前三季度营业收入为41.36亿元，同比增长0.42%。归属于上市公司股东的净利润为2.86亿元，同比增长67.14%。此外，公司积极拓展产业布局提升盈利能力。11月24日公司公告称，拟出资3000万元参与设立产业基金。

    东南亚跨境社交电商龙头吉宏股份，在数字化方面持续发力。今年前三季度，公司实现营收49.3亿元，同比增长25.3%；实现归母净利润3.21亿元，同比增长61.4%。

    华鑫证券研报认为，随着RCEP协议地区消费市场延续复苏态势，消费者购买力进一步提升，跨境电商业务持续发力，公司业绩有望保持强劲增长态势。

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