集体协商构建和谐劳动关系|聊城市_新浪财经

　　□记者高田

　　通讯员储鹏魏玲云报道

　　本报聊城讯 8月10日，在临清市远大物流有限公司，货车司机王建军正逐字读着合同条文。“原来工资发放标准不固定，发放时间也是有早有晚，有了这份合同，把标准都落到白纸黑字中，我们再也不用担心了。”集体合同的签订，把王建军和工友的权益都明确到实处，职工权益有了保障。

　　当天，聊城市总工会举行全市货运行业集体协商签约仪式，聊城市新就业形态工会联合会货运行业分会与货运行业12家龙头企业代表现场签了集体合同。本次集体协商签约覆盖全市637家货运企业，惠及货车司机33441人。

　　“本次集体协商，将货车司机受益面和满意度作为衡量工作成效的主要标准，受到广大货车司机的一致好评。”签约仪式上，聊城市新就业形态工会联合会货运行业分会主席夏镇说。

　　据介绍，今年以来，聊城市总工会按照“围绕货运行业产业发展，服从工会工作大局，依法进行平等协商，突出货运行业特色”的工作思路，召开了全市货运行业集体协商工作座谈会，重点在推行货运行业集体协商工作上做足文章，以集体协商破解行业发展难题，稳定货车司机队伍，构建和谐劳动关系。

　　来自冠县长风汽车运输有限公司的驾驶员李振波说：“集体合同签订以来，我的基础工资不断提高，收入愈加稳定。今年行业还设立了能级工资和驾龄补贴，为我们带来了实实在在的利益。”在聊城市总工会的推动下，全市已有东昌府区、冠县等4个县区相继开展县级货运行业集体协商，茌平区、高唐县也在部分条件成熟的货运企业开展了集体协商。

　　“货运行业集体合同的签订，实现了全市新就业形态领域集体协商的新突破，激发广大新就业形态劳动者的工作热情和创造活力，有助于实现新就业形态劳动者在企业健康发展的基础上合理分享发展成果。”聊城市总工会党组书记、常务副主席李猷滨说。

　　同时，聊城市总工会还强化阵地建设，持续对全市249家户外劳动者服务站点进行规范提升，完善服务内容，健全配套措施。目前，开发区物流产业园区今年新增了4个户外劳动者服务站点，可以覆盖货运企业100多家，惠及货车司机2000多人。李猷滨表示，今后，聊城市总工会还将在夯实快递、货运行业集体协商的基础上，继续开展网约配送、网约车等市级行业集体协商，维护新就业形态劳动者的劳动经济权益，切实增强新就业形态劳动者的获得感、幸福感和安全感。