英搏尔8月4日公告,2023年半年度营业收入为7.2亿元,同比下滑17.09%;净亏损2930.08万元,上年同期盈利2739.94万元;基本每股收益为-0.12元,上年同期为0.13元。
目前,大部分新能源汽车整车厂采用规模优先、价格策略来提升市场占有率,导致行业盈利能力普遍偏低,致使从车企到驱动系统行业均面临巨大的成本压力,且上半年公司尚未完全将成本压力传导至上游供应商。同时,为实现大客户战略,公司有序加大研发、装备、管理等全方面的投入。因此,公司上半年净利润低于上年同期数据。
目前,大部分新能源汽车整车厂采用规模优先、价格策略来提升市场占有率,导致行业盈利能力普遍偏低,致使从车企到驱动系统行业均面临巨大的成本压力,且2023年上半年公司尚未完全将成本压力传导至上游供应商。同时,为实现公司的大客户战略,根据市场发展需要及公司战略规划,公司有序加大研发、装备、管理等全方面的投入。因此,公司 2023年上半年净利润低于上年同期数据。
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