转自：肇庆发布
重磅消息！小鹏汽车官宣啦！
26日晚，大众汽车品牌与小鹏汽车
达成技术框架协议，
将向小鹏汽车增资约7亿美元，
并与小鹏汽车一起，
计划于2026年推出两款新能源车。
在战略技术合作方面，小鹏汽车和大众汽车集团将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。相关车型预计将于 2026 年开始投产。
此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。
此次“小”与“大”的“牵手”，
是强强联合、优势互补、利益共创，
标志着合作双方
驶入了更高质量发展的新阶段。
“万亩千亿”产业集群冉冉升起
造车新势力代表小鹏汽车
2017年落户肇庆，
建设肇庆小鹏汽车智能网联科技产业园，
为肇庆实现了新能源汽车
整车制造企业“零的突破”。
△小鹏汽车肇庆生产线。王振宇 摄强劲的发展势头，
让肇庆高新区新能源汽车产业
近年来实现跨越式发展，
过去3年，产业产值相继
突破300亿元、400亿元和700亿元大关，
千亿产业集群加速崛起。
△肇庆高新区。王振宇 摄同时，肇庆正谋划建设45平方公里的
大旺新能源智能汽车产业城，
制定“万亩千亿”发展目标，
加快打造“广深肇整车、肇庆汽配、
肇庆服务”的区域发展格局。
△肇庆高新区。王振宇 摄今年5月24日至26日，
肇庆市召开新能源汽车产业招商大会，
面向全球新能源汽车产业
生产制造企业发出邀请，
集中展示肇庆这一产业的
发展历程、投资价值。
△小鹏汽车肇庆基地。王振宇 摄如今，肇庆已经成为
广东智能汽车产业发展热门城市，
进入全国新能源产业集聚度
最高城市50强。
推动强链补链延链 壮大产业集群
随着2021年肇庆引进
动力电池销量世界第一的宁德时代，
这两大龙头企业
为肇庆对外招商、补链强链
提供了强劲动能。
△坐拥造车新势力代表小鹏汽车、动力电池销量世界第一的宁德时代基地的肇庆高新区。王振宇 摄近年来，肇庆先后
迎来璞泰来、常州巨石新能源、
合林立业动力电池、安道拓汽车座椅、
天铭新能源等新能源汽车
强链补链项目。
△上海璞泰来华南基地项目。图源 高要发布肇庆主动对接省20个战略产业集群，
推动新能源整车、汽车核心零部件、
汽车电子、汽车轻量化、
充电设施、汽车后市场等六大领域发展，
让各种生产要素实现隔墙供应，
配套就在“家门口”。
如今，肇庆已拥有4家规上整车及改装车企业，77家规上汽车零部件企业，形成了覆盖整车，囊括电池、电机、电控、电线、轮胎、底盘、中控、传感、照明等关键零部件的产业生态，成功实现“一市造车”甚至“一市定车”。
合普动力、爱龙威机电生产
驱动电机及汽车微电机，
鸿图科技、鸿特精密、鸿泰科技、
动力金属产品涵盖各类汽车电机壳、
副车架等铝合金精密压铸件，
亚太新材料、东洋铝业专注汽车用新材料，
嘉利车灯生产的车灯，
吉阳装备、璞泰来生产的汽车装备
用在链主企业生产线上……
△制图 范家骏 李哲琳同时，肇庆高新区已成为
广东新能源电池发展的新阵地，
通过抢抓新领域新赛道发展先机，
持续加大产业招商力度，
全力打造具有重要影响力的
国家新能源智能汽车产业基地。
△肇庆高新区。王振宇 摄如今，已逐步形成了储能电池、
电池材料、电池装备、电池配件
以及电池回收等完整的上下游产业链，
为积极助力和支持新能源汽车、
动力/储能电池产业发展，
肇庆高新区还培育引进了
哈工大海特轻量化研究院等
省级创新平台。
破局发展 乘势向新而生
借着新能源产业这股“东风”，
肇庆将继续
举全市之力支持小鹏汽车发展壮大，
推动“整车+关键零部件”
全产业链加快形成，
万亩千亿规模产业加速构建，
全力打造广东新能源汽车“第三极”。
△小鹏汽车肇庆基地。王振宇 摄今年，
《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》
提出重点打造
十大战略性支柱产业集群、
十大战略性新兴产业集群，
明确把肇庆列入新能源汽车等产业集群
主体城市、配套城市，
要求肇庆“引进大项目、培育大产业”。
△小鹏汽车生产车间。王振宇 摄坚持实体经济为本、制造业当家，
也是肇庆一直以来的发展方向。
肇庆全面落实制造业当家“一把手工程”，
致力从“新”出发，
做强新能源汽车、新型储能
两大战略性新兴产业集群。
△小鹏汽车生产车间。王振宇 摄龙头企业的产业带动效应
需要继续激发。
肇庆将聚焦企业引育，推动企业增资扩产，
着重提高新能源汽车
及汽车零部件产品质量、提升产值规模，
争取引进重大项目签约落地，
同时激发龙头企业的产业带动效应，
吸引更多的产业链企业在肇庆落地。
未来，
肇庆将继续借助“小鹏汽车”这股东风，
做大做强新能源汽车、新型储能产业，
全力推进大型产业集聚区建设，
建设以实体经济
为支撑的现代化产业体系，
加快建设粤港澳大湾区西部制造新城。
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