华声在线7月20日讯(记者 黄柳英 通讯员 王哲)7月20日,在盐田国际·永州陆港海铁联运业务推广暨客户交流会上,深圳盐田国际第12个内陆港——永州内陆港正式挂牌,这是继醴陵、岳阳、郴州之后,盐田国际在湖南省挂牌的第4个内陆港。永州陆港与深圳盐田港合作海铁联运,将为永州拓展外向型优势产业打通一条“通江达海”的大通道。
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深圳盐田港拥有全球最大的单体集装箱码头,货物吞吐量连续20年全国最高。目前已开通30条铁路运输线路,其中湖南省内沿京广线从北到南,已开通岳阳、长沙、株洲、醴陵、衡阳、永州、郴州等线路,是湖南省绿色运输的重要组成部分。
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永州陆港是湖南省重点建设项目之一,国际产品进入中国内陆,中国中西部货物出海直通全球,永州陆港是重要的集散地。近年来,永州陆港与深圳盐田港达成深度合作,成为了中西部地区到达粤港澳大湾区出海口最便捷的通道之一。永州内陆港的开通,将进一步丰富出口企业的物流途径。在深圳平湖南站连接国铁,通过海铁联运,可将盐田港口服务延伸至铁路内陆港,节省内陆工厂时间成本及运输成本,进出口货物经永州陆港可直达盐田港出海。
永州市港发集团总经理顾健介绍,在永州陆港发运和到达的进出口企业、物流企业、货代企业和平台运营企业,可享受铁路运费补助、国际铁路联运补助、冷链运输补助,以及本地货源运输物流费补贴、货代企业奖励、空箱调拨奖励。从永州陆港出发经铁路发货到盐田港,每40尺柜运费只需4000元,比汽车运费便宜1500元—2500元;2*20尺柜只需5800元,比汽车运费便宜4000元—6000元;时效1-2天,只比汽车运输慢20小时。
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