突出首店经济 乐堤港能否远洋

　　来源：北京商报

　　筹备了近两年的通州远洋乐堤港即将在今年6月底开门迎客，目前项目主体已基本修建完成。据透露，乐堤港目前已经引入了超40家区域首店。作为副中心的通州，在商业发展上却一直难显特色，北投爱琴海购物公园、通州万达、大融城等项目接二连三入市，至今仍未有地标项目。即将开业的乐堤港想要扭转乾坤，或需加强自身的品牌层级，优化交通路线，才能够突围通州商业局限。

　　聚焦家庭、青年消费

　　通州的商业氛围日益浓厚，继北投爱琴海购物公园入市后，远洋集团独立运营的商业项目通州远洋乐堤港也将入市。北京商报记者走访发现，目前商场外立面已基本修建完成。据项目施工人员介绍，现在项目主体正在陆续收尾，接下来或陆续进行项目内部的装修施工，预计在今年6月底开业。

　　“远洋乐堤港将引入近50%的首店及旗舰店”，乐堤港的相关工作人员透露了该项目未来的首店品牌占比，并指出，乐堤港以家庭、白领、青年为主要客群，项目共7层，分为地上6层、地下1层，项目总计10万平方米，预计引入品牌260余个。

　　“项目1-2层主要为时尚潮流品牌，3层以儿童、亲子业态为主，4-5层主要为影院及餐饮业态，6层为阳光泳池，为项目主打特色。”上述工作人员介绍。值得注意的是，该项目为双首层设计项目，有近3000平方米的艺术休闲展厅，随着项目开业，乐堤港的夜经济步行街贰肆坊也将同期开业。

　　据了解 ，乐堤港项目是远洋集团独立运营的商业项目，2017年杭州远洋乐堤港开业，北京通州远洋乐堤港是该产品线的第二座商业项目。

　　首店并非流量密码

　　首店成为了新项目开业宣传的噱头，乐堤港也不例外。据资料显示，该商场引入首店46家。目前项目整体的招商工作已完成90%，零售餐饮体验业态成为项目发展主力，其中鸿兴楼被作为北京首店引入，UR、华为、蔚来、麻六记及伊豆野菜村被作为区域首店引入，首都电影院、七鲜超市、Meland儿童成长乐园成为该项目主力店。

　　同位于通州的北投爱琴海购物公园也在发力首店品牌。星巴克臻选店、K22．酸奶草莓、名创优品黑金店皆是商场入市期宣传的区域首店。据悉，北投爱琴海购物公园开业初期的区域首店占比超50%。同时，通州万达广场也引入了特斯拉、姜虎东白丁韩国传统烤肉等首店进驻。

　　虽上述项目都打着首店名号入市，但通州的购物中心发展仍欠火候。

　　据选址中国统计数据显示，2022年北京共有812家品牌首店落地，其中朝阳区引入品牌首店433家，作为城市副中心的通州区在2022年仅录得首店17家，占比不足5%。各商业项目虽皆宣传首店超过50%，但品牌引入的真正实力却可以在全年各区排名中窥得一二。

　　对于目前的项目发展，中国商业地产工作委员会主任郭增利认为，想要在“群狼环伺”的项目竞争中脱颖而出，点亮城市副中心的明星招牌，远洋乐堤港仍面临不小的挑战。目前阶段，乐堤港能否与通州居民生活紧密融合，是决定商场能否成功立足的关键。

　　发力通州商业名片

　　2022年12月，《北京城市副中心（通州区）商务服务产业高质量发展三年行动计划（2022-2024年）》发布，提出通州区将实施商业品牌塑造工程，激发商圈发展新活力，建设一批新型消费商圈。未来，通州区将加快传统商圈提质升级，支持各类品牌首店首发，打造夜间经济品牌示范和活力街区。

　　如何把握品牌层级、提高招商门槛、真正把握消费需求成为当下商业项目发展重点。郭增利强调，这不仅需要属地政府对品牌引入的支持，还需要商场、商户间的彼此磨合及对消费需求的调研把握。项目方要在某个区域形成自身的竞争优势和有利地位，一定要确立自己的特色吸引，要建立起自己与属地消费者全部生活的强连接关系，让消费者能够在需求萌生之时首先想到自己。

　　北京国际商贸中心研究基地首席专家赖阳指出，通州地区的消费者对购物仍有较强需求，但目前通州区缺少能够辐射区域的大宗商业项目，通州区对于高品质商业配套的需求十分强烈，乐堤港应努力打造自身特色，提高招商门槛，打造区域品质标杆项目。

　　“项目一方面需要加强自身的商业运营，另一方面也非常需要强化社会服务和社区服务。提升品牌级次只是其中一种手段，更重要的是品牌级次必须能完全充分地迎合属地的综合需求，通过项目引领区域服务新高度。”郭增利坦言。

　　除了招商品牌需要提升，乐堤港的交通同样需要优化。北京商报记者在走访时发现，远洋乐堤港距离最近的地铁站通州北关站仍需步行10分钟左右。对此，郭增利认为，商场运营者要通过品牌的引进和服务的创新，增强消费者认同感，牢牢黏住目标消费者，使其成为会员，成为常客，从而逐步化解交通不便对商场的长期影响。

　　北京商报记者 刘卓澜 王思琦

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责任编辑：吕成飞