完全国产化车轮智能生产线在山西太原全面达产达效|国产_新浪财经

转自：中工网

原标题：完全国产化车轮智能生产线在山西太原全面达产达效

工人日报-中工网记者刘建林李彦斌

山西省太原重工轨道公司是目前国内外唯一能同时生产轨道交通用车轮、车轴、齿轮箱及轮对的基地，10月，该公司车轮一厂智能化升级改造项目完成，单月生产车轮25584件，标志着一条完全国产化车轮智能生产线全面达产达效。

据介绍，为确保车轮一厂智能化升级改造，该公司成立“全面达产达效攻关组”，倒排进度，生产、设备、技术通力协作，增加有效生产时间，项目咬定“月产25000件车轮”的建设目标，车轮锻造量从实现单小时、24小时、72小时理论设计产能，再到单月生产车轮能力完全达标，仅用了90天时间。

在智能化升级改造项目达产达效的同时，太原重工轨道公司还通过一系列技术改造，实现降本增效。车轮在锻造前需进行除鳞（去除钢坯表面氧化皮）工艺，这个过程中液压控制系统的故障率很高。班组通过改变除鳞水泵频率来实现对高压、低压水的控制，改进后故障率降幅超10%。班组自主设计的炉底排炉渣系统，不仅大大降低了劳动强度，还减少了环形炉的停机时间，每月节省人工成本超5000元。此外，课题攻关组还通过给环形炉运送钢锭的小车增加缓冲装置，延长了轴承使用寿命，降低故障率，每月减少因更换轴承停机时长约30个小时，单月节省燃气费用超6万元。